С 1 января Таллинн стал первой столицей в Евросоюзе, которая предоставляет всем своим жителям бесплатный проезд во всех видах общественного транспорта. Об этом сообщил сайт rp.pl.

Власти Таллинна уже заказали дополнительные автобусы, так как количество пассажиров значительно увеличилось (автобусы – основной транспорт эстонской столицы; они курсируют по более чем 68 маршрутам). Объясняется такой альтруистический шаг тем, что столичная мэрия таким образом надеется значительно сократить число автомобилей на городских улицах.

И хотя в новогодние праздники машин в городе традиционно меньше, уже сейчас эксперты отмечают, что в сравнении с предыдущими годами автолюбителей заметно поубавилось. Впрочем, это вполне объяснимо: сеть общественного транспорта в эстонской столице достаточно разветвленная, а работает он ритмично и с короткими интервалами. Разумеется, нельзя забывать о таком важном факторе, что прежде одна поездка в общественном транспорте стоила от 1 евро (если билет покупался в киоске заранее) до 1,6 евро (приобретение у водителя).

Мэр Таллинна Эдгар Сависаар, который одновременно является председателем оппозиционной левоцентристской Центристской партии, – один из активных критиков правоцентристского правительства Эстонии, которое стоит на позициях тотального «затягивания поясов». Сам же Сависаар не только считается защитником бедных слоев населения, но и расчетливым хозяйственником и грамотным экономистом (в 1990-1992 годах он был премьер-министром Эстонии, а потом министром экономики и коммуникаций), и он хорошо знает, что вложенные сегодня в бесплатный общественный транспорт средства в перспективе окупятся для городской казны – хотя бы за счет экономии на ремонте дорог, улучшенной окружающей средой и т. п.

Теперь жители Таллинна, а их примерно 420 тысяч, могут бесплатно пользоваться любыми видами городского транспорта, купив однажды всего за два евро специальную зеленую карту, которую затем необходимо активировать через Интернет или в любом почтовом отделении. Зайдя в транспорт, карту нужно поднести к прибору, который мгновенно считает информацию, – и можно беспрепятственно ехать по своим делам.

Те же пассажиры, кто не живет постоянно в Таллинне, могут либо купить билет у водителя, либо приобрести в киосках зеленую карту, внеся необходимую плату за проезд.

В среднем, общественным транспортом в Таллинне пользуются более 100 тысяч человек.

Власти эстонской столицы на проект бесплатного общественного транспорта выделили 12 млн евро, или 2,5% из городского бюджета на 2013 год.

Ранее «Багнет» сообщал об обещании КГГА не повышать в этом году стоимость проезда в метро.

Виктор Шолохов