Продажи пассажирских автомобилей в Китае, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CААМ), в октябре выросли на 1,4% и составили 1,22 млн. единиц. Таким образом, китайский авторынок вновь стал крупнейшим в мире, обогнав США, где в прошлом месяце было реализовано 1,21 млн. машин (+8%). Между тем, октябрьский результат продаж в Китае оказался на 7,5% ниже, чем в сентябре.

По мнению аналитиков, это связано с ужесточением госпрограммы субсидирования покупки малолитражных машин. Она стартовала в июне 2010 года, и еще в начале этого года в ней принимали участие 300 моделей. С октября китайские власти ужесточили требования к экологическим нормам автомобилей, которые можно купить со скидкой, и в итоге в списке осталось менее 50 моделей. Кроме того, власти ограничили выдачу автомобильных номеров в крупнейших городах страны в целях разгрузки транспортных узлов.

По прогнозам Государственного информационного центра Китая, являющегося частью Национальной комиссии развития и реформ, в 2011 году китайский авторынок может вырасти всего на 3-5% против прогнозировавшихся ранее 10-15%. Напомним, в прошлом году продажи пассажирских автомобилей в Китае выросли на 32% и достигли рекордных 13,8 млн. единиц.

По материалам auto-portal.net.ua