Правительственная комиссия РФ рассматривает сразу несколько версий крушений, которое потерпел самолет с хоккеистами «Локомотива».

«Мы рассматриваем две версии - технический отказ самолета и человеческий фактор. Топливо, которым заправлялся самолет, арестовано», - заявил заместитель главы Минтранса России Валерий Окулов, пишет 10 сентября NEWSru.com.

В то же время официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин также подтвердил, что следствие рассматривает две версии катастрофы. Он также не исключил того, что топливо, которым заправлялся самолет, могло быть некачественным.

«Следователи завершили осмотр места катастрофы и фиксацию следов авиакатастрофы. В качестве основных версий рассматривается техническая неисправность самолета и ошибка пилотирования. В аэропорту следователи изъяли образцы топлива и документацию о состоянии аэродромного оборудования».

«Версии на самой начальной стадии расследования - дело неблагодарное. Слышал, кто-то считает причиной перегрузки самолета. Кто-то кивает на некачественное топливо, на отказ одного из двигателей, на «старость» машины. Надеюсь, «черные ящики» помогут прояснить причины трагедии», - заявил член правления Всемирного фонда безопасности полетов (FSF), президент Консультативно-аналитического агентства «Безопасность Полетов» Валерий Шелковников.

В свою очередь Международный авиационный комитет сообщает, что в аэропорту Ярославля запретили заправлять самолеты местным топливом.

«Предварительная обработка информации позволяет определить, что перед взлетом самолета стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса и закрылки самолета установлены во взлетное положение - 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями. Также начался анализ топлива. В аэропорту Ярославля запретили заправлять самолеты местным допливом», - говорится в сообщении комитета.

Главным поставщиком топлива для аэропорта в Ярославле является ОАО «Рязанский нефтеперерабатывающий завод» (ТНК-BP). Кстати, эта компания поставляет топливо многим авиакомпаниям - и не только в России. В частности, ее услугами пользуется ведущая украинская компания «Международные авиалинии Украины»(МАУ). Поэтому, если версия с «некачественным» топливом подтвердится, авиакатастрофа, вроде той, что произошла в России, может повториться и в Украине. В то же время по данным Росавиации, анализ не выявил недостатков авиатоплива.

Самолет Як-42 с хоккейной командой «Локомотив Ярославль» на борту разбился в нескольких километрах от Ярославля через несколько минут после взлета, едва успев подняться на высоту около 10 метров. Катастрофа произошла 7 сентября в 16:05 МСК.

По данным МЧС России, на борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Двое - Александр Галимов и Александр Сизов - выжили и находятся в тяжелом состоянии. На месте аварии были обнаружены тела всех 43 погибших. Опознаны тела 39 погибших. По предварительным данным, одна из основных версий катастрофы - отказ техники. Власти Ярославля установят мемориал на месте крушения самолета Як-42.

Напомним, ранее «Багнет» публиковал фоторепортаж о катастрофе самолета Як-42 в России.