За первые четыре месяца 2024 года каждый четвертый рейс Военно-воздушных сил Великобритании столкнулся с помехами в сигнале GPS. К этому причастна россия.

Об этом пишет Telegraph со ссылкой на данные мониторингового сервиса Flight Radar 24.

Издание проанализировало информацию о 63 самолетах британских военно-воздушных сил в период с 1 января по 30 апреля. За этот период они совершили 1467 рейсов над Восточной Европой и Ближним Востоком.

Данные свидетельствуют, что 142 транспортных и наблюдательных рейса британской авиации из 504 по всей Восточной Европе подверглись глушению GPS. Из них 60 зафиксировали повторные попытки глушения.

Если рассматривать полеты, которые ВВС осуществляли над восточным Средиземноморьем, то количество заблокированных рейсов военно-воздушных сил возросло до 40%.

Telegraph отмечает, что некоторые препятствия могут поступать из Израиля, поскольку он стремится защититься от потенциального оружия с GPS-наведением, которое запускает палестинская группировка ХАМАС.

В то же время россия имеет значительное военное присутствие в Сирии, поэтому некоторые случаи глушения GPS в регионе могут происходить именно оттуда.

Еще один район, где россии удается глушить сигналы GPS, — Калининградская область на побережье Балтийского моря между Польшей и Литвой.

Министр обороны Великобритании Грант прокомментировал эти данные: «Это еще один пример безрассудства россии и еще одно доказательство того, что она вышла из-под контроля враждебным государством». Министр и сам столкнулся с российским глушением сигнала GPS, когда в марте самолет ВВС перевозил его из Польши.

Ранее министры иностранных дел Латвии, Литвы и Эстонии заявили, что россия регулярно глушит сигналы GPS в районе Балтийского моря, что представляет угрозу для гражданской авиации.

А в Румынии говорили, что россия активно и постоянно глушит GPS-связь кораблей в территориальных водах страны, что создает риск столкновений судов и других инцидентов на границе НАТО.

Подготовила: Нина Петрович