Не исключено, что украинские танки хотя бы частично заправлены топливом из российской нефти. Это, по словам украинского консультанта по энергетике, пожелавшего остаться неназванным, «иронично и смешно»: в разгар жестокой войны России против Украины российские нефть и газ продолжают поставляться через украинские трубопроводы.

До войны Европа получала от России 40-45% импортируемого газа и четверть нефти. С тех пор Россия пытается оказать давление на Европу, перекрывая поставки, чтобы заставить континент отказаться от экономических санкций. Европа, в свою очередь, почти полностью отключилась от российских энергоносителей. Но не полностью. Поставки продолжаются частично из-за остатков старой системы, а отчасти благодаря контрактному праву, рыночным реалиям и политической целесообразности, пишет The Economist.

Для начала можно разсмотреть нефть. В декабре прошлого года ЕС запретил импорт морской нефти из России (сделав несколько временных исключений). Но в качестве уступки для стран, у которых нет выхода к морю, трубопроводы были освобождены от этого запрета. В ответ Россия перекрыла ведущий в Польшу и Германию нефтепровод «Северная Дружба». Однако нефть продолжала поступать по нефтепроводу «Южная Дружба» через Украину  нефтеперерабатывающим заводам в Чехии, Словакии и Венгрии. Это помогает Владимиру Путину поддерживать особые отношения с Виктором Орбаном, премьер-министром Венгрии, последовательно лоббирующим отмену санкций ЕС.

«Сакции запрещают этим трем странам экспортировать топливо, которое они производят из российской нефти, в другие страны, за одним ироническим исключением: они могут отправлять его в Украину», - пишет издание.

Украинские нефтеперерабатывающие заводы, которые находятся преимущественно на разрушенном войной востоке, сильно пострадали. Поскольку порты в Черном море заблокированы, единственный способ, которым Украина может получить горючее – это грузовики или поезда.

«С точки зрения циничной военной стратегии, нам все еще нужна эта нефть», - сказал The Economist неназванный украинский советник по вопросам энергетики.

Российский газ между тем никто никогда не блокировал. Но как только Европа ввела санкции, Россия стала перекрывать краны. Несмотря на загадочное разрушение газопровода «Северный поток» в сентябре, Россия могла бы поставлять газ европейским потребителям через украинскую сеть. Но когда Украина перекрыла точку входа в газопровод на оккупированной территории, Россия отказалась платить полную стоимость транзита и угрожала прекратить поставки. Украина предложила перенаправить газ на другой маршрут, но Россия отказалась. «Нафтогаз» подал иск против российского «Газпрома» в Международный арбитражный суд для разрешения спора.

Рассказы Путина о том, что Европа «замерзнет» без российского газа не оправдались: зима была теплой, и Европа нашла других поставщиков. К марту доля России в европейском газовом импорте упала до чуть более 10%. Около половины этого объема составляет сжиженный газ, который покупают у частной российской компании. Еще четверть поступает через газопровод «Турецкий поток» в Южную Европу. Остальное идет через Украину, преимущественно в Словакию и Австрию. Аналитики ожидают, что Россия перекроет этот слабеющий поток. Контракт между "Нафтогазом" и "Газпромом" истекает в конце 2024 года, и трудно представить, чтобы его продлили.

Украинские чиновники говорят, что пока европейцы покупают российский газ, они будут выполнять свой контракт на его транспортировку. Не в украинских интересах ставить под угрозу европейскую поддержку, поднимая шум.

«Сохранение украинской газотранспортной системы открытой также помогает европейским клиентам, которые судятся с «Газпромом» за отключение: иначе россияне могут утверждать, что взрыв «Северного потока» сделал невозможным поставку газа», - говорится в статье.

Спрос на газ в Украине сократился, поскольку значительная часть украинской промышленности была разрушена. Страна добывает почти достаточно газа для своих нужд. Но она импортирует большую часть нефтепродуктов, особенно дизельное топливо для генераторов, используемых при отключениях электроэнергии, а также для военной техники. Украина покупает дизельное топливо у разных трейдеров, и его происхождение часто неизвестно. Но неназванный украинский советник по энергетике улыбаясь подтверждает, что часть горючего, которым заправляют украинские танки, вероятно, российского происхождения.

Подготовила: Нина Петрович