В этом году исполнительному комитету Львовского городского совета удалось отремонтировать магистральные дороги города, которые многие годы нуждались в ремонте. Особенно масштабно они велись летом и осенью. Перекопан был практически весь центр города. В это время особо популярным был анекдот о том, как мэр города Андрей Садовый опаздывает на вокзал и просит таксиста довезти его за 5 минут, тот соглашается, но просит мэра завязать глаза. Через 5 минут они на вокзале. На вопрос удивленного мэра, зачем было завязывать глаза, таксист отвечает: «Чтобы вы не видели, по каким улицам мы ехали и не поручили их перекопать».

Вообще, невзирая на то, что перекопанные дороги причиняли неудобства, уже сейчас можно убедиться в том, что по отремонтированным магистралям сейчас можно передвигаться быстрее и удобнее.

Кстати, для оплаты за проведенные в 2010 году ремонты дорог из государственного бюджета выделено 75 миллионов гривен. Эти средства будут выплачены подрядным организациям за ремонт улиц Липинского, Любинской, Городоцкой и Сахарова. 27 декабря исполнительный комитет принял решение «О даче согласия на получение финансовой помощи на безвозвратной основе». Средства выделены в соответствии с Государственной целевой программы подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу.

«В начале года государственной программой было задекламировано выделение 200 миллионов гривен на ремонты дорог. 50 млн гривен мы получили в начале года, еще 37 миллионов как финансовую помощь получили впоследствии», - сообщил и. о. начальника управления капитального строительства Игорь Фалюта.

В начале года мэрия просила у государства 284 млн грн. на ремонт дорог в 2010 году. Мэр Львова Андрей Садовый считает, что инвестиции в город помогут привлечь больше туристов, которые могут пополнить местную и государственную казну миллионами евро.

По его словам, данные средства будут направлены на ремонт и реконструкцию магистральных дорог. Львовский мэр выразил уверенность в том, что следующие два года, города, принимающие Евро-2012, будут регулярно получать средства на подготовку инфраструктуры. В 2011 году на ремонт дорог необходимо предусмотреть сумму не меньше той, которую город потратил в 2010-м.

По словам Садового, государству выгодно вкладывать средства во Львов, поскольку это приведет к увеличению количества туристов. По его прогнозам, в 2013-2014 гг. увеличится количество туристов во Львове до 10 млн. «А как известно из практики европейских городов, каждый турист оставляет за день в городе 100 евро», - сказал Садовый. По его словам, уплаченные с этих средств налоги будут попадать в госбюджет.

Первый заместитель мэра Львова Олег Синютка сообщил, что во Львове за последние три года отремонтировано дорог на 550 млн грн., из данных средств 220 млн грн. поступило из государственного бюджета. Если анализировать лишь 2010 год, то на ремонт десяти основных дорог было потрачено 193 млн грн. По словам Синютки, столь масштабные работы городу удалось выполнить благодаря тому, что ремонт начался уже в марте этого года. «Дороги делаем не только для Евро-2012, но и для развития города», - сказал Синютка.

Также новшеством уходящего года стало то, что городские власти Львова обратились с поручением к таксистам информировать о ситуации на улицах города на прямые номера «горячей линии» городского председателя и диспетчерской службы горсовета. В частности, таксистам было фактически поручено контролировать проведение ремонтных работ на улицах Львова. Это может быть информация о том, на каком участке рабочие устраивают массовые перекуры вместо работы, а на какой части дороги работы ведутся с нарушением требований техники безопасности.

Начальник управления транспорта и связи Львовского городского совета Николай Шкурган заявил, что соответствующие структурные подразделения оперативно реагируют на все сообщения водителей такси. Руководство Львова надеется, что данная инициатива будет способствовать более качественному и своевременному проведению ремонтных работ к Евро-2012, а также улучшению ситуации на дорогах города в целом.

Самыми масштабными ремонтами улиц в этом году во Львове были: реконструкция ул. Любинской за 27,5 млн гривен. Львов также расширил улицу Любинскую на участке от улицы Копистинского до улицы Кульпарковской. Реконструкция пр. Чорновила за 13,5 млн гривен - на улице было отремонтировано дорожное полотно и заменены инженерные сети. Также построена новая транспортная развязка на перекрестке с улицами Кулиша и Под Дубом (что дало возможность разгрузить перекресток от автомобилей). Во столько же обошелся ремонт ул. Сахарова, здесь также была построена новая транспортная развязка на перекрестке с ул. Княгини Ольги, а на одном из участков улицы будет построена дополнительная полоса для движения автомобилей.

Кроме этого Львовский городской совет потратил в этом году 21 млн гривен на реконструкцию улицы Хмельницкого, 5 млн гривен на реконструкцию площади Галицкой в центре города, 3,5 млн гривен на реконструкцию площади Осмомысла. Также проводился ремонт и других улиц. Исполнителями работ выступили компании «Балтом-Украина» и «Онур».

Среди «минусов» этого года стоит отметить, что город так и не начал ремонт ул. Городоцкой в центральной части города, по маршруту трамвая №6, улицы Замарстывновской, ул. Шевченко и многих других, нуждающихся в ремонте. Поэтому, часто в одном районе города отремонтированные улицы находятся по соседству с магистралями, которые находятся просто в катастрофическом состоянии.

В 2009 году Львов проводил ремонтные работы трех магистральных улиц - Стрыйской, Кульпарковской и Княгини Ольги, а также отремонтировал несколько десятков других улиц.

Во вторник, 28 декабря, стало известно, что Львовская мэрия обратилась в Кабмин с просьбой выделить городу на ремонт дорог в следующем году 1 млрд гривен.

Сергей Билый