После победы на горной гонке Пайкс Пик спортивный электромобиль Volkswagen ID. R собирается побить еще один рекорд, установив лучшее время в своей категории на легендарной Северной петле (Nordschleife) Нюрбургринга. Потенциально рекордный заезд запланирован на лето 2019 года, при этом за руль вернется победитель гонки Пайкс Пик Ромен Дюма, сообщает itc.ua.

Этот гонщик в июне 2018 года преодолел трассу за 7 минут 57.148 секунды и стал первым за более чем столетнюю историю соревнования пилотом, проехавшим трассу менее чем за восемь минут. Кроме того, на счету француза четыре победы в 24-часовом марафоне Нюрбургринга, так что на незнание трассы жаловаться не приходится.

Напомним, что спортивный электромобиль Volkswagen ID. R оснащается двумя электродвигателями с общей мощностью 680 л.с. (500 кВт) и крутящим моментом 650 Нм. Этого хватает, что разогнать спорткар от 0 до 96 км/ч (0-60 миль/ч) всего за 2,25 секунды. При этом весит болид менее 1.100 кг с учетом массы пилота.

В данный момент немецкий автопроизводитель ведет активную работу по усовершенствованию электромобиля для нового рекордного заезда. В частности, инженеры бренда работают над аэродинамикой, так как между двумя трассами очень много отличий. К примеру, основным отличием Пайкс-Пик является перепад высот с 2.862 до 4.302 метров, тогда как «Северная петля» протяженностью 20.832 км представляет собой узкую гоночную трассу с постоянными перепадами высот, проложенную по лесам Айфеля и насчитывающую 75 поворотов.

Отметим, что на сегодняшний день лучшее время круга на Нюрбургринге для полностью электрических автомобилей принадлежит Питеру Дамбреку. В 2017 году, управляя электромобилем NIO EP9 мощностью 1 МВт (1360 л.с.), британец прошел трассу за 6 минут 45.9 секунды, показав среднюю скорость почти 185 км/ч. Соответственно, Volkswagen ID. R придется выйти за пределы отметки 6:45.