В Лос-Анжелесе 16 ноября компания Tesla представила свой первый электрический грузовик Tesla Semi. Об этом сообщается на сайте производителя.

Пустой Tesla Semi разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5 секунд, а при перевозке груза весом 36 тонн — за 20 секунд. Tesla утверждает, что 18-колесный грузовик может проехать от одной зарядки до 800 км. При этом фуры с обычными дизельными двигателями могут ехать без дозаправки до 1,5 тысяч километров. О сроках выхода Tesla Semi пока ничего неизвестно.

Фото: Tesla 

В кабине грузовика, оснащенной противоударным стеклом, расположены два 15-дюймовых тачскрина, в том числе для навигации и мониторинга слепых зон. Единственная кнопка в салоне Semi отвечает за работу сигнальных огней, пишет Wired. Машина также оснащена функцией Enhanced Autopilot, которая позволяет Semi без участия водителя ехать по шоссе и держаться полосы, оставаясь на безопасном расстоянии от соседних автомобилей. Внутри грузовика — четыре электрических мотора. Такие же используются в седане Tesla Model 3. Один такой мотор обладает мощностью в 258 лошадиных сил. Соответственно, мощность Semi должна быть больше тысячи лошадиных сил.

Глава Tesla Илон Маск впервые рассказал об идее создать электрический грузовик в прошлом году, и изначально его должны были показать в сентябре. В октябре пользователь Reddit опубликовал фотографию одного из грузовиков, который случайно заметили во время транспортировки. 

Технические характеристики модели держали в секрете. За несколько дней до презентации Маск написал, что грузовик "взорвет мозг и унесет его в параллельное измерение".

За 14 лет работы Tesla выпустила четыре автомобиля на электрических батареях: спортивный Roadster, хэтчбэк Model S, кроссовер Model X и седан Model 3. Компания устанавливает зарядки для автомобилей в разных странах, которые работают от солнечных автомобилей.

 Кроме Tesla электрические грузовики выпускают немецкая компания Daimler и американская Navistar International. В октябре японская "дочка" Daimler, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, представила полностью электрический "дальнобойный" грузовик. 23-тонный E-Fuso Vision One может проехать без подзарядки до 350 километров, а объем батареи равен 300 кВт/ч. Тягач способен перевозить до 11 тонн груза.