Двухместный концепт-кар Concept-RA продолжает традиции спортивных купе Mitsubishi,  история производства которых берет начало с 1972 года. Именно тогда был представлен Galant GTO R73-X с мощным (200 л.с.) двигателем DOHC.

Как и новый Lancer Evolution, Concept-RA оснащен комплексной системой управления Super-All Wheel Control, которая управляет системами Active Center Differential, Active Yaw Control,  Sport ABS и Active Stability Control. Для оптимизации управляемости и стабильности автомобиля на любой дороге авто также укомплектовано системами Active Steering и Active Damping Control. Все это способствует интуитивному управлению автомобилем, который чутко реагирует на каждое движение водителя в любых условиях, от повседневного до экстремального вождения.

Prototype-S - прототип автомобиля Lancer X в кузове hatchback, показанный ранее на женевском автосалоне. Автомобиль  получил 2,0 литровый двигатель Ralliart с 4 цилиндрами MIVEC и турбонагнетателем, что позволяет развить мощность до 240 л.с. Из технического арсенала прототипа стоит отметить коробку передач с двойным сцеплением Twin Clutch SST, систему fun-to-drive для большей экономичности, полный привод 4WD с системой Active Center Differential - для распределения крутящего момента между передними и задними колесами.

В дизайне Prototype-S появилось немало новых элементов: клинообразный, динамичный и «агрессивный» профиль нового авто остался неизменным, как и на седане Lancer X. Зато была изменена фирменная решетка радиатора Jet Fighter, появились противотуманные фары в форме бумерангов и дополнительные воздухозаборники. Автомобиль обзавелся 19-ти дюймовыми литыми дисками и выразительным задним спойлером. Оформление передней части кузова и сильно наклоненная задняя стойка  придали автомобилю еще более стремительный вид, а подвижный задний ряд сидений и подъёмная дверь кузова повысили его комфортабельность. Серийная версия автомобиля Lancer HB 1.8 Sportback в официальной дилерской сети в Украине появится осенью этого года.

Новый Lancer Evolution - автомобиль, который продолжает славные традиции спортивных автомобилей Mitsubishi, являясь при этом Революцией - (R) Evolution от Mitsubishi Motors.  От старой нумерации разработчиков заставили отказаться революционные изменения в автомобиле. Таким образом, 10-е поколение спорткара получило название Lancer Evolution без очередного, десятого номера. Серьезные изменения коснулись как дизайна, так и технической части.

Впервые в своей истории Evolution доступен, как с автоматической трансмиссией Twin Clutch SST с двумя сцеплениями, так и с классической 5-ступенчатой механической КПП.  Благодаря интеллекту системы контроля полного привода Super All Wheel Control и спортивной трансмиссии  высокотехнологичный Lancer Evolution должен превосходно чувствовать себя на любом дорожном покрытии. С нуля до 100 км/час авто разгоняется за 6,3 сек. (5,4 с. - с механической коробкой передач), а с 60 до 100 км/час - всего за 3,4 сек (5,1 с. - с механической коробкой передач).

Для снижения центра тяжести крыша, капот, передние крылья и каркас антикрыла спорткара выполнены из алюминия. Новый 2-х литровый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и турбонаддувом выдает 295 л. с. мощности.

Представители компании «Франсавто» поняли слоган выставки «Неделя мировой автомобильной моды» буквально, и пригласили поучаствовать в презентации Citroёn известного украинского дизайнера Диану Дорожкину. Она впервые продемонстрировала свою новую коллекцию одежды, которую посвятила бренду Citroёn.

Что касается машин, без новинок тоже не обошлось, их оказалось целых четыре: седан бизнес-класса Citroёn С5, кроссовер C-Crosser, и «коммерсанты» New Berlingo и Nemo. Новый С5 впервые показали на брюссельском автосалоне в январе, он базируются на платформе концерна PSA, которой обеспечен представительский седан С6. От него же С5 получил в наследство гидроактивную подвеску, способную изменять высоту дорожного просвета в зависимости от скорости, манеры езды и типа дорожного покрытия, оптимально сглаживая все неровности дороги.

Конструкторы нового Citroёn С5 сделали ставку на безопасность: во время краш-тестов автомобиль получил наивысшую оценку за безопасность взрослых пассажиров. Его продажи в Украине начнутся с июля, цена стартует со 176 тысяч гривен.

Первый внедорожник Citroёn (C-Crosser) стал результатом совместной работы двух концернов – PSA Peugeot Citroёn и Mitsubishi. Он сочетает в себе силу внедорожника, динамику спортивного автомобиля и утонченность седана бизнес-класса. «Сердце» кроссовера – 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 160 л.с., оснащен системой постоянного переднего привода, с возможностями подключения заднего и блокировки центрального дифференциала. Стоить он будет 210 тысяч гривен.

Анна Полегенько

Фото автора