За последние много лет мы привыкли к тому, что за переход дороги в неположенном месте не штрафуют практически никогда. Почему пешеходы чувствуют себя очень вольготно и практически безнаказанно. Не секрет, что единственные дни, когда инспекторы ГАИ штрафуют пешеходов, это дни, когда им ставят «план» по пешеходам.

Инспектора можно понять. Ведь для того, чтобы оштрафовать пешехода, он должен совершить ряд процессуальных действий, которые любого человека ввергнут в состояние шока. Я не буду описывать бумажную волокиту, но для того, чтобы «оформить» одного пешехода, инспектор должен затратить более получаса рабочего времени. И это не предел, так как если у пешехода не окажется при себе паспорта, то его по закону надо будет доставить в отделение милиции, где предпринять все меры для установления его личности. Это занимает в среднем три часа времени, причем уже не только инспектора, но и милиционера.

Тем не менее, ужасающая статистика говорит, что работа с пешеходами в разы важнее, чем даже те же пьяные водители. Для сравнения: 15% смертей в ДТП за 2012 год - это пешеходы. Конечно, не все из них переходили дорогу в неположенном месте, но цифры говорят сами за себя. По вине же нетрезвых водителей погибло 7% из числа всех погибших, а если исключить из этих 7% случаи, когда у водителя обнаруживали следовые количества алкоголя в крови, то это число будет еще меньше. Тем не менее, про пешеходов никто не вспоминает, потому что возни с ними очень много.

Мы не делали оценки количества нарушений ПДД со стороны пешеходов, но только беглый взгляд на тот ужас, который творится только в столице, позволит понять масштаб бедствия.

Люди не стесняются переходить в необорудованных местах даже загруженные транспортом  четырехполосные автомагистрали, не говоря уже об обычных улицах. И это большая проблема, так как, например, в столице каждый третий погибший в ДТП - пешеход. Проблема обозначена, что делать?

Более подробную информацию см. здесь

По материалам auto-portal.net.ua