Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины завершает подготовку железнодорожного полотна для внедрения ускоренного движения пассажирских поездов между городами, которые будут принимать ЕВРО-2012 Львов - Киев - Харьков - Донецк. Осталось выполнить менее 5% работ, которые будут закончены до 25 мая 2012 года. Об этом заявил начальник Главного управления путевого хозяйства «Укрзализныци» Евгений Юрковский, сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

В рамках подготовки скоростного пассажирского коридора Львов - Киев - Харьков - Донецк, основные работы были развернуты на направлении между Львовом, Киевом и Донецком, эксплуатационная длина которого составляет 1307 км, а развернутая (учитывая станции, вторые пути и прочее) - 2227 км. В 2010 году был проведен анализ данного направления, на основе которого составлены планы, графики и выделены ресурсы для работ на 2011 - 2012 годы.

«В прошлом году были выполнены основные сложные работы. В частности, осуществлена ​​модернизация 390 км путей, которые были уже непригодны. На таких участках полностью снималась рельсо-шпальная решетка и заключались новые материалы по новым технологиям. Также проведен большой объем работ по капитальному ремонту пути - это когда укладываются в колею материалы, прошедшие соответствующий ремонт. Также проведены работы по среднему ремонту пути, комплексно-оздоровительного ремонта, замены стрелочных переводов, исправления стрелочных переводов, замены рельсов новыми », - рассказал Евгений Юрковский. 

Он подчеркнул, что при выполнении реконструкции направлении ускоренного движения также были внедрены новые технологии, конструкции и материалы верхнего строения пути. Обустроены бесстыковые пути длиной в перегон для создания так называемого «бархатной пути» - 1,7 тыс. км. Общая стоимость выполненных работ составила 3,07 млрд грн.

Ранее «Багнет» уже сообщал, что гостям ЕВРО-2012 наверняка придется переплачивать за такси и билеты на поезда.

Георгий Тальянин