EPA опубликовало рейтинги дальности для большего количества электрических моделей, включая версию с одним двигателем Polestar 2, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Volvo XC40 Recharge, сообщает electrive.com.

Во-первых, Kia EV6: дальность поездки для EV6 Long Range RWD с батареей 77,4 кВтч составляет до 310 миль. По сравнению с меньшей батареей на 57 кВтч на расстоянии 232 миль, это значительное улучшение. Вдобавок он побил ожидаемую отметку в 300 миль. Наконец, Kia EV6 Long Range AWD, который оснащен батареей на 77,4 кВтч и работает от двух электродвигателей для полного привода, имеет запас хода в 274 мили по EPA.

Между тем, Hyundai Ioniq 5 получил рейтинг дальности и эффективности для трех версий автомобиля. Рейтинг EPA для версии 2022 Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD составляет 220 миль. Более крупная батарея версии Long Range RWD увеличивает запас хода до 303 миль, что означает, что автомобиль также превосходит заявленные 300 миль. Версия AWD с большей батареей рассчитана на 256 миль, что немного меньше ожидаемых 269 миль.

Одномоторный двигатель Polestar 2 (также известный как "одиночный двигатель дальнего действия" или "LR SM") был оценен Агентством по охране окружающей среды на дальности 270 миль. Результат немного лучше ожидаемых 265 миль, что делает этот раунд успешным для Polestar. Для сравнения, у варианта с двумя двигателями дальность на 21 милю меньше - 244 мили.

Наконец, Volvo XC40 Recharge был оценен Агентством по охране окружающей среды для пробега в 226 миль без подзарядки. Это больше, чем ожидаемые 210 миль на момент анонса автомобиля в июле, но все же разочаровывают, учитывая размер и мощность батареи на 78 кВтч (75 кВтч полезной мощности). Однако следует отметить, что Агентство по охране окружающей среды перешло с двухцикловой системы испытаний на пятицикловую, что, по оценкам, дает несколько более благоприятный результат. Учитывая, что Volvo XC40 оценивался по предыдущей системе, об этом стоит упомянуть.

Подготовил: Сергей Дага