Международная федерация автоспорта (FIA) подтвердила, что с 2009 года вступают в силу новые правила сэйфети-кара, машины, которая в гонках «Формулы-1» сопровождает гонщиков при исключительных обстоятельствах на трассе. Теперь пит-лейн не будет закрываться в момент выхода на трассу машины безопасности, и любой пилот сможет остановиться в боксах для дозаправки. Однако добираться до пит-лейн ему придется с ограниченной скоростью. Директор гонок Чарли Уайтинг объяснил, как будет работать система, которую пилоты несколько раз испытали в прошлом году: «Правило, которое мы ввели в 2007 году, было неверным, и мы решили вернуться к той версии, которая существовала в 2006-м. Единственное различие состоит в том, что мы собираемся ввести минимальное время на заезд в боксы», сообщает ИТАР-ТАСС.

Когда на трассу выйдет машина безопасности, цитирует Уайтинга Autosport, каждый пилот получит сообщение, а стандартный блок управления двигателей перейдет в режим сэйфети-кара: «Как только электроника получит сигнал, она сразу будет знать, где находится болид, и вычислит минимальное время, за которое гонщик сможет вернуться на пит-лейн. Информация будет отражена на приборной панели, и пилотам придется соблюдать лимит. Если помните, причина, по которой мы закрывали пит-лейн, состояла в том, что мы хотели устранить стимул к скоростному заезду в боксы. Теперь мы этого добились, поскольку нельзя будет ехать быстрее, чем указано на табло».