Ровно год назад состоялась конференция Автомобильной федерации Украины, на которой Евгения Червоненко переизбрали на новый срок. Поскольку кроме откровенного популизма от Евгения Альфредовича ничего не услышишь, дабы узнать, что же полезного сделано для развития украинского автоспорта за прошедший год, корреспондент «Багнета» обратилась к председателям комитетов самых популярных дисциплин – ралли Александра Салюка и кольцевых гонок Леонида Леонова.

Александр Салюк

- Александр Петрович, прокомментируйте, пожалуйста, сезон 2009 года по ралли, - обращаюсь к Салюку-старшему.

- Самые главные итоги таковы, что раллийная дисциплина – самая развивающаяся в украинском автоспорте. В стране очень сложный период, нам пришлось внедрить много изменений в правилах, переделали регламент, отрадно, что гонщики поддержали нас. И общее количество стартующих было даже больше, чем в предыдущем году, когда не было кризиса.

- В прошлом году Юрий Шаповалов выиграл этап чемпионата мира в Турции. В этом году таких громких международных успехов у украинских гонщиков нет. Вам не кажется, что наметился некий спад?

- Раллийная дисциплина очень дорогая, и автомобили, которые выезжали на международные соревнования – много стоят. Поэтому не удивительно, что гонщики в этом сезоне отказались от поездок за границу, а соревновались у нас в чемпионате. И я им благодарен хотя бы за это. Мне кажется, что в следующем сезоне в этом отношении изменений не произойдет, за исключением, возможно, нескольких экипажей, которые рискнут поехать на зарубежные гонки, и это будут не стабильные выступления, а разовые поездки. Знаю, что два-три экипажа подобные выезды планируют.

- Что вы можете сказать о следующем сезоне в украинском ралли? Какие запланированы этапы чемпионата?

- Сезон-2010 будет очень насыщенным, поскольку нам удалось собрать в единую семью организаторов, проводивших ранее разнообразные ралли-спринты, мини-ралли и так далее. Мы заявили Кубок Украины из 11 этапов, такого еще никогда не было. Радует то, что все закрыли глаза на ссоры и недовольства, которые были ранее. И я верю, что в следующем сезоне будет начало новой жизни в раллийной дисциплине.

- Вы верите, что хватит финансов и не будет больше недоразумений?

- Я прикладываю все свои силы, чтобы так было.

Те же вопросы, но о кольцевых гонках я задала председателю соответствующего комитета Автомобильной федерации Леониду Леонову.

Леонид Леонов

- Леонид Иванович, что можете сказать об итогах уходящего сезона в курируемой вами дисциплине?

- К сожалению, в этом году не состоялось пять запланированных этапов чемпионата Украины. Организатор не сообщил о причинах – то ли ему так захотелось, то ли у него климакс начался… Даже в первый год, когда мы только начали развивать кольцевой спорт, у нас было пять этапов. А сейчас раскрутка хорошая, большое наполнение пелотона, и всего четыре этапа. В прошлом году на пятом этапе чемпионата Украины стартовало 64 автомобиля. В этом году у нас состоялось лишь три класса, то есть в остальных группах было не достаточное количество гонщиков для определения чемпионов Украины. Согласно последнему постановлению Министерства по делам семьи, молодежи и спорта, чтобы класс состоялся необходимо минимум двенадцать машин. Мы это еще будем обсуждать на заседании спортивной комиссии. Но уже сейчас очевидно - для того, чтобы человек выполнил норматив мастера спорта у него должно быть не меньше одиннадцати соперников. Кроме того, в 2010 году будет новый председатель кольцевого комитета, я написал заявление об уходе.

- Уже известно, кто будет руководить кольцевыми гонками после вас?

- Еще нет. Претендент должен написать заявление в спортивную комиссию, изложив свое видение развития кольцевых гонок в Украине. Члены спортивной комиссии выслушают, просмотрят, если программа кандидата будет соответствовать тенденциям развития автомобильного спорта, этот человек будет председателем.

- В выступлениях украинских раллистов за рубежом наметился спад. Что вы можете сказать об успехах кольцевиков?

- Мой сын Евгений Леонов с Валерием Горбанем на этапе чемпионата мира по ралли в Польше, где соперники были покруче, чем у Юры Шаповалова в Турции, занял третье место. Так что я не называл бы спадом такие результаты в ралли. В чемпионате Италии третье место занял Валерий Берча из Черновцов. Сергей Чуканов выиграл чемпионат Германии в Формуле-3. Участвовали украинцы и в многочасовых гонках, но, к сожалению, там не было высоких результатов.

- Что вы можете сказать о следующем сезоне в украинских кольцевых гонках?

- Регламент чемпионата Украины утвержден, но, сколько будет этапов, я не могу вам сказать. Кроме киевского автодрома «Чайка», на проведение двух этапов чемпионата и Кубка Украины поступила заявка из Одессы.

- В Одессе собираются проводить гонки по улицам города?

- Да.

Анна Полегенько