«Багнет» писал о том, что в Париже прошла презентация новой гонки «Дакар-серии» ралли-рейда «Шелковый путь».

Напомним, «Дакар-серия» была основана после отмены в 2008 году марафона Лиссабон-Дакар из-за угрозы террористических актов в Мавритании. Уже состоялись два этапа серии – Central Europe Rally в Венгрии и Румынии и Pax Rally в Португалии.

В условиях мирового кризиса спонсором очередного этапа выступила компания Turkmengaz. Поэтому новый ралли-рейд пройдет по территории Туркменистана, Казахстана и России.

Именно в Посольстве России во Франции и состоялась презентация новой гонки. Из потенциальных участников ралли-рейда на презентации был лишь победитель ралли-марафона Париж-Дакар 2006 года Люк Альфан. Француз первым подошел поздороваться с корреспондентом «Багнета», хотя виделись мы только раз – год назад на Central Europe Rally.

Альфан сказал, что обязательно примет участие в ралли-рейде «Шелковый путь», рассказал, что дважды был в Киеве, но ни в Татарстане, ни в Казахстане, ни в Туркменистане еще не был, поэтому с нетерпением ждет начала соревнований.

Люк также с интересом расспрашивал, какие гонки проводятся в Украине. Наибольший восторг у французского пилота вызвало наше женское ралли на 8 марта и всевозможные авто- и мотопробеги. Во Франции, по словам Альфана, подобных соревнований нет.

 Директор ралли «Шелковый путь» Семен Якубов и победитель марафона Париж – Дакар 2006 года Люк Альфан

Кроме Альфана в российском посольстве в Париже присутствовал еще один победитель «Дакара» - Семен Якубов. Неоднократный триумфатор легендарного марафона в составе команды «КАМАЗ-мастер» был не в привычной роли штурмана, а в роли директора ралли-рейда «Шелковый путь».

- Дистанция гонки составит 4 500 километра, из которых 3 200 – специальных участков – это ровно половина классического «Дакара», кроме того, 1 500 км дистанции – пески Каракумов, - рассказал корреспонденту «Багнета» Семен Якубов. – Организовать гонку, подобную «Дакару» не просто, даже можно сказать, невозможно. Все мы знаем, что «Дакар» - это уникальное по уровню организации соревнование. Очень хорошо, что ралли «Шелковый путь» проходит по бездорожью. Ведь одна из двух бед России, как известно, дороги. Будем молиться, чтобы вторая беда нас не коснулась.

Семен Якубов презентует будущую гонку

Маршрут ралли можно условно разделить на две большие части, которые соответствуют двум древним историческим путям: «Золотому» и «Шелковому».

Казань – Туркменбаши («Золотой путь»)

«Золотой путь» был торговым путем Скандинавия – Персия, связывавшим скандинавские королевства с могущественным Ираном. Центром этого маршрута был город Булгары, столица древней Волжской Булгарии в 10-13 веках. Волжские булгары – прямые предки нынешних татар, живущих в Казани, ставшей столицей после монгольских завоеваний.

Именно в Казани стартует ралли-рейд 5 сентября. Там будет проведен «суперспешиал» длинной в несколько километров, который определит порядок старта на следующий день, показанные на нем результаты будут также учитываться в общей классификации. Затем после 400-километровой связки состоится первый специальный участок.

В Казахстане участники ралли увидят многочисленные реки, включая знаменитый Урал, и единственное в своем роде плато Устюрт, а также пересекут границу «Европа-Азия».

Туркменбаши – Ашхабад («Шелковый путь»)

Около 700 лет назад Марко Поло рассказал о своем путешествии и приключениях на Великом шелковом пути в «Книге чудес мира». В ней запечатлены приключения отважных первопроходцев, искавших неведомые страны и сокровища. Порой путешествие занимало не один год у отчаянных странников, вынужденных отбиваться от кочевников, преодолевая безводные пустыни и песчаные бури. Термин «Шелковый путь», появившийся в 19 веке, в действительности означает систему караванных коммуникаций, соединявших Европу и Азию от Средиземного моря до Китая. Караваны, ходившие этим путем с 3 по 16 век, не только перевозили товары, но и способствовали обмену идеями, ценностями и религиями.

Маршрут ралли пройдет вдоль береговой линии Каспийского моря, через горы, покрытые реликтовыми лесами, живописные ущелья и пустыню Каракумы. Финиширует гонка в Ашхабаде 13-го сентября.

Маршрут ралли-рейда «Шелковый путь»

Итак, естественный рельеф местности, по которой проложен маршрут ралли, позволит во всей красе продемонстрировать мастерство управления автомобилем. Степи и плато в начале маршрута подойдут самым конкурентоспособным машинам. Техничный характер каменистых трасс Казахстана и «лунные пейзажи» плато Устюрт напомнят многим марокканские ландшафты.

Как известно, нередко в ралли-рейдах пустыня и преодоление дюн решают исход борьбы между лучшими из лучших. Пустыня Каракумы, занимающая большую часть туркменской территории, должна стать идеальным местом для выяснения отношений между гоночной элитой во время захватывающего финала. На каждом из двух завершающих этапов может быть неожиданно нарушена сложившаяся иерархия: именно здесь разыграют свои козыри специалисты по песку.

Участие в «Шелковом пути» уже подтвердили лидеры – Volkswagen, BMW и Hummer. Это неудивительно, ведь «Шелковый путь» можно рассматривать, как этап подготовки к основному «Дакару». Беря во внимание то, что марафон Аргентина-Чили стартует через 4 месяца после «Шелкового пути», организаторы обеспечивают быструю авиадоставку спортивных автомобилей сразу после финиша в Ашхабаде.

 Француз Люк Альфан первым из гонщиков получил бланк официальной заявки на участие в ралли «Шелковый путь»

После официальной презентации гонки посол России во Франции Александр Орлов пригласил собравшихся на коктейль, сам уехал по неотложным делам. Люк Альфан сначала потягивал шампанское, но девушки из пресс-службы КАМАЗА заверили француза, что это не серьезно и предложили ему водки. Люк сначала пил «Русский стандарт» маленькими глоточками, как коньяк. Но потом вошел во вкус – его за уши нельзя было оттянуть от канапе из черного хлеба с селедкой. В общем, можно не сомневаться, Альфан к приключениям на территории России и братских ей государств готов, а присутствие, по крайней мере, одной звезды на ралли «Шелковый путь» обеспечено.

Что касается украинских гонщиков, то опрошенные корреспондентом «Багнета» пилоты, участвовать в «Шелковом пути» хотят, но пока находятся в процессе поиска спонсоров.

Анна Полегенько

Фото автора