В Валенсии состоялось Гран-при Европы Формулы-1. По сравнению с предыдущим этапом в Канаде, гонка была довольно скучной. На радость испанской публике Фернандо Алонсо удавалось поддерживать темп, задаваемый парой лидирующих Red Bull, и постепенно подкрадываться к Марку Уэбберу. И на 21-м круге, казалось, случился ключевой момент гонки – Фернандо, воспользовавшись всеми преимуществами, которые предоставляет система подвижного заднего антикрыла, провел блестящую атаку и вышел на вторую позицию, пишет proformula.

И все же скорости Ferrari не хватало, чтобы непосредственно на трассе и дальше навязывать острую борьбу паре Red Bull. Так что судьба второй позиции решилась в боксах. После своей успешной атаки Алонсо так и не смог достаточно оторваться от Уэббера, и в результате, на втором пит-стопе, отправившись к механикам на круг раньше Фернандо, Марк вернул себе вторую позицию. Впрочем, по ходу последней волны остановок команда Ferrari сумела вернуть своему лидеру второе место.

За оставшиеся до финиша десять кругов Уэббер, пожалуй, имел шанс еще раз отыграться. Но для этого ему нужно было, как минимум, не ошибаться на торможении. А на последних кругах на его болиде еще и начались проблемы с «коробкой передач». Зато Феттель тем временем безошибочно и комфортно довел дело до победного финиша.

Себастьян Феттель, одержавший победу на Гран-при Европы, заявил, что пока старается не смотреть на положение в чемпионате, а концентрируется на каждой гонке в отдельности.

«Я не смотрю на отрыв в чемпионате, ведь сезон будет длинным. Конечно, мне удался феноменальный старт сезона. Нужно продолжать в том же духе, идти от гонки к гонке. Я не буду рисковать ради победы, но целью по-прежнему остаются победы в гонках.

Я чувствую себя прекрасно, стараюсь достигать оптимальных результатов. Если есть шанс победить – я его использую. Если в один прекрасный день мы будем недостаточно конкурентоспособны для этого, но сможем побороться за третье место, я постараюсь стать третьим, а не седьмым.

Мы просто наслаждаемся. Команда добилась невероятных результатов и прогресса в последние два-три года. Каждое подразделение работает очень профессионально. Нужно продолжать делать то, что мы делаем, оставаться голодными до побед и стремиться к большему с каждым разом.

Возможно, со стороны победа в Валенсии кажется простой, но это не так. Не знаю, бывает ли такое на Гран-при. Лично я был поглощен гонкой. Мне очень понравилось выступать. На меня оказывали давление Фернандо и Марк, они атаковали на полную, показывая сильные результаты.

По ряду причин мне нравится этот трек, он очень гладкий. Это фантастика. Команда проделала великолепную работу. Хотя мы ожидали, что будет непросто, нам удалось собрать все воедино. Провели безупречный уик-энд. Я очень доволен результатом», – цитирует Феттеля Autosport.

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший четвертым на Гран-при Европы, отшутился, что доволен результатом, по сравнению с гонкой в Канаде, и назвал основные слабые места команды, которые следует исправить к следующей гонке.

«Это неплохой результат по сравнению с последней гонкой! Я плохо стартовал, очень плохо, потеряв позиции относительно «Феррари». Но в любом случае мы не были так быстры, как они, поэтому не уверен, что я мог бы долго сдерживать их. Думаю, в этот уик-энд мы сделали шаг назад, или просто соперники добились прогресса. Мы отстаем с точки зрения прижимной силы. За последние недели нам не удалось внедрить ни одной новинки в этом аспекте. Думаю, в следующей гонке у нас могут возникнуть трудности. Но после изменения настроек мотора, думаю, мы можем вернуться на прежний уровень», – цитирует Хэмилтона Би-би-си.

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что второе место по итогам Гран-при Европы – это максимум на что могла рассчитывать итальянская команда.

«Это была интересная гонка для болельщиков и телезрителей. Им должна была понравиться битва с Уэббером на протяжении всей гонки. Вначале я преследовал Марка и пытался не слишком отстать, и получить преимущество на пит-стопе и возможность обогнать его.

У нас появился шанс в середине гонки, когда я опередил его в двенадцатом повороте. Уэббер провел хороший пит-стоп и обошел нас, а затем во время финальной остановки команда использовала хорошую стратегию и мы обогнали его. Между нами произошла неоднократный обмен позициями.

Второе место – это максимум, на что мы сейчас могли рассчитывать, поэтому оказаться между двумя машинами «Ред Булл» – это великолепное достижение.

В Монако мы хорошо выступили и финишировали вторыми, в Канаде мы показывали также хорошее выступление, но не смогли финишировать, и здесь второе место – это великолепный результат для команды.

Мы несомненно движемся в правильном направлении и в следующих гонках будем ближе к «Ред Булл».

Думаю, мы все в «Феррари» знаем, что наши болельщики ожидают от нас побед. В настоящий момент мы находимся не в том положении, чтобы выигрывать. Но мы становимся гораздо ближе к лидерам. В первых гонках мы отставали от них на 1,5 секунды. Сейчас мы медленнее на 0,6-0,7 секунды, так что мы вдвое сократили разрыв. Не перестанем работать, пока не добьемся конкурентоспособности от машины», – цитирует Алонсо Autosport.

Напомним, Себастьян Феттель говорил, что хотел бы иметь такого партнера, как Дирк Новицки.

Александра Мирошниченко