Вчера, 15 июня, в Ньоне (Швейцарии), в штаб-квартире УЕФА состоялось заседание Наблюдательного Совета европейского футбольного союза по вопросам ЕВРО-2012. Чиновники УЕФА оценили работу Украины, которая уже проделана в преддверии чемпионата, а также высказали свои замечания.

Это было самое короткое заседание наблюдательного Совета ЕВРО-2012. Если в прошлом году подобные мероприятия продолжались около четырех часов, то вчерашнее - вдвое меньше. Представители УЕФА от каких-либо комментариев уже традиционно отказались. Но польские и украинские организаторы турнира утверждают - в Ньоне остались довольны их докладом.

«Если раньше у нас год назад было шесть больших проблем, т.е. 2 стадиона и четыре аэропорта, то сегодня у нас осталось 50 маленьких проблем. Из больших в этом перечне я назвал бы гостиничный фонд - мы немного запаздываем по нему – и таможня. Последняя – это вообще притча во языцех. Что касается прохождения через таможню болельщиков и гостей, то тут нет проблем. Грузовая же таможня – это катастрофа на сегодняшний день. Завтра я доложу президенту об этом. Думаю, тут будут самые кардинальные решения приняты в ближайшее время», - отметил Вице-премьер-министр-Министр инфраструктуры Борис Колесников.

Также Вице-премьер коснулся и проблемы украинских дорог. «Внутри городов эта проблема решена. Основная же нагрузка сообщения между городами, где будет проводиться ЕВРО, ляжет на авиационный транспорт. Будет достаточно много дополнительных авиарейсов. По этому поводу мы поставили в известность УЕФА. Нам бы хотелось решить проблему с дорогами, но я хочу напомнить, что между Донецком и Львовом - 1400 км. Кроме авиаперевозок между городами мы подстраховались и скоростными железными дорогами. Очень многое будет зависеть от жеребьевки 2 декабря 2011 года, когда уже будет полная ясность, какая сборная в каком городе играет. Вот тогда будет точно поставлена точка в этом вопросе. В общем, проблемы есть, но все они небольшие», - сообщил Борис Колесников.  

«Багнет» ранее сообщал, что к ЕВРО-2012 на дорогах Киева не будет маршруток.

Отметим, в Ньоне, на Исполкоме УЕФА также обсуждался вопрос, какие суммы призовых получат команды-участницы финальной части чемпионата в зависимости от результатов выступления на турнире.

К слову, ранее наше издание сообщало о боязни Польши проводить ЕВРО.