В Донецке ускоренными темпами продолжается строительство нового железнодорожного вокзала, который как один из объектов «Евро-2012» должен быть сдан в эксплуатацию уже в конце текущего года, пишет 62.ua.

Сегодня старый железнодорожный вокзал Донецка может вместить одновременно не более 700 человек.

Планом реконструкции предусмотрено строительство нового пригородного вокзала вместимостью 400 человек, малого конкорса (крытого переход через пути) для доступа пассажиров на повышенные платформы пригородного движения, строительство транзитного вокзала вместимостью 150 человек, строительство большого конкорса для основного здания действующего вокзала на 1700 человек, а также реконструкция существующего здания вокзала.

Изменения коснутся всей инфраструктуры вокзального комплекса — путей, систем сигнализации и связи, поста электрической централизации, перронов, платформ, залов ожидания, торговых комплексы, паркингов и других объектов.

После реконструкции вокзал примет европейский вид. Для удобства иностранных пассажиров вся информация будет дублироваться на английский язык, в том числе по громкоговорящей связи. Обслуживающий персонал пройдет специальные курсы обучения иностранному языку.

Старое здание вокзала, построенное еще в 1947 году, останется без изменений. В ходе реконструкции на нем заменят крышу, восстановят «сталинскую» лепнину, капитально отремонтируют изнутри. В центральном зале вокзала появится эскалатор на второй этаж для перехода к транзитному вокзалу и прохода к поездам.

Транзитный вокзал вместит в себя зал ожидания, автостанцию, торговый центр. С левой стороны от него ведется строительство пригородного вокзала с торговым центром. Проход к электричкам будет осуществляться через турникеты, напоминающие систему пропуска в метро. Трамвайное кольцо будет передвинуто с нынешнего места на 100 метров, внутри кольца построят многоуровневую парковку. С привокзальной площади, которая будет расширена, исчезнут торговые точки. Новый вокзал планируется ввести в эксплуатацию в конце этого года. Общий бюджет реконструкции составит 750 миллионов гривен из средств железной дороги.

Включение нового железнодорожного пассажирского комплекса в городскую инфраструктуру улучшит транспортное сообщение, особенно в направлениях аэропорта и стадиона. Новый вокзал сможет обслуживать свыше 35 тысяч пассажиров в сутки.

Ранее «Багнет» писал о том, что в ходе подготовки к «Евро-2012» терминал аэропорта «Донецк» покроют уникальным гранитом. Фоторепортаж о реконструкции вокзада см. ниже.