В четверг, 16 декабря, в Керчи состоялось торжественное открытие нового здания морского вокзала порта «Крым», сообщает ИА «НАШ ПРОДУКТ». В открытии приняли участие первый заместитель председателя Совета министров Автономной Республики Крым Павел Бурлаков, и.о. постоянного представителя Президента Украины в АРК Виктор Плакида, член президиума Верховного Совета Крыма Игорь Лукашев, министр транспорта и связи автономии Николай Черевков, директор Государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа» Николай Ковирниченко, а также председатель Совета директоров российской холдинговой компании-инвестора «Анрусстранс» Александр Анненков.

Новый вокзал представляет собой двухэтажное здание с кассами, просторными залами ожидания, VIP-зоной, кафе, санузлами, также представительством банка и страховой компанией. Вокзал может обслуживать до 200 пассажиров в час. При этом стоимость билетов не изменилась. Так, для взрослого человека она осталась на уровне 32 гривен, для ребенка до 6 лет – 0,50 гривен, детей от 6-ти до 12 лет – 16 грн. Стоимость переправы автомобилей длиной до 4,2 метров составляет 176 грн, свыше 4,21 м – 271 грн, свыше 5,11 м – 401 грн, для мотоциклов цена услуги равняется 38 гривнам.

По данным инвестора, затраты на строительство составили 8 млн гривен.

«Мы должны предоставлять качественные услуги людям, которые приезжают к нам в Крым – для того, чтобы у них оставались хорошие впечатления и желание вернуться снова. И сегодня восточные «ворота Крыма» полностью соответствуют этим требованиям», – отметил Павел Бурлаков, выразив уверенность, что морвокзал станет «парадным входом» и визитной карточкой не только Керчи, но и всего Крыма. «Мы рады, что наши восточные ворота (Керчь) приобрели современный, динамичный вид. Это позволит нам достойно принимать наших гостей и вывести качество обслуживания туристов и крымчан на новый уровень», – сказал первый вице-премьер.

Напомним, что основным видом деятельности госпредприятия являются перевозка пассажиров, автомобилей и грузов на судах ГСК «Керченская паромная переправа» через Керченский пролив из порта «Крым» в российский порт «Кавказ» и в обратном направлении.

Керченская паромная переправа была открыта 22 сентября 1954 года. Основным преимуществом этой переправы является небольшое расстояние между Украиной и Россией (4 километра) и круглосуточная эксплуатация в течение всего года. С помощью паромной переправы появилась возможность сократить на 270 км дальность перевозок из Украины и Молдовы в районы Кавказа, а из Крыма и южных районов Украины - на 1 тыс. км.

В 1975 г. был приобретен первый автопаром, с того времени через паромную переправу началась перевозка автотранспорта. В 1988 г. Керченская паромная переправа была передана в состав Керченского морского торгового порта и получила статус производственного - паромного комплекса. В 1992 г. для сохранения автомобильных и пассажирских перевозок было создано совместное предприятие «Переправа Крым-Кубань», основателями которого стали Керченский морской торговый порт и Кубанское речное пароходство.

В 1998 г. совместное предприятие приказом Министерства транспорта Украины было реорганизовано в Государственную судоходную компанию «Керченская паромная переправа» с целью возрождения железнодорожной паромной переправы с привлечением иностранных инвестиций.

Андрей Зубов