В течение 2008 года, работники подразделения военизированной охраны железных дорог задержали 1,8 тысяч лиц и предупредили более 1,6 тыс. краж грузов и материальных ценностей. 

Однако убытки от разворовывания грузов остаются значительными. На сегодняшний день их совокупный размер составляет более 6 млн. гривен. 92% случаев краж зафиксировано в пределах Приднепровской и Донецкой железных дорог, сообщили корреспонденту «Багнета» в управлении взаимодействия со СМИ «Укрзализныци». 

Руководство «Укрзализныци» отмечает, что в последнее время на железных дорогах состояние сохранности грузов ухудшается. Прежде всего, это связано с несовершенством законодательства. 

Сейчас действующий порядок расчета стоимости нанесенных предприятию убытков базируется на балансовой стоимости похищенного и не учитывает затраты предприятия на приобретение, доставку и возобновление похищенных деталей и узлов. Для оформления уголовного дела по факту разворовывания грузов, из-за отсутствия коммерческого акта (особенно при международных перевозках), проходит больше полгода. 

Кроме того действующая система административных наказаний за мелкие кражи, в частности имущества и материальных ценностей железной дороги, не дает действенного эффекта. Так минимальный размер штрафа за мелкую кражу составляет 51 гривну. Интересно, что согласно действующему законодательству кража считается мелкой, при условии, если стоимость похищенных материальных ценностей не превышает 800 гривен.