Антимонопольный комитет Украины назначил на 2 февраля заседание, где примет окончательное решение по делу приведения Киевской городской властью транспортных тарифов до экономически обоснованного уровня, сообщили «Багнету» в пресс-службе ведомства. 

На этом заседании Комитет вернется к рассмотрению представления Министра экономики Богдана Данилишина о признании неправомерными действию КГГА, КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» относительно повышения стоимости проезда в городском транспорте и примет решение по сути дела. 

По словам исполняющего обязанности председателя Комитета Александра Мельниченко, если к дате заседания транспортные тарифы не будут снижены, АМКУ примет предусмотренное законодательством решение обязать городскую власть привести стоимость проезда до экономически обоснованного уровня, а к коммунальным перевозчикам применит штрафные санкции, которые могут составить до 10% их годовой выручки. 

«Я, как человек, могу с уважением относиться к Леониду Михайловича Черновецкого как к политику, бизнесмену, меценату, благотворителю, защитнику интересов немощных. Однако для Антимонопольного комитета и для меня, как для чиновника, не существуют ни правых, ни левых, ни зеленых, ни розовых. А есть краеугольная цель: обеспечение соблюдения предпринимателями и органами власти требований конкурентного законодательства и единственных правил. Поэтому принятие решения об обязательстве Киевской городской власти снизить тарифы на пассажирские перевозки для нас не существует другой авторитет, чем авторитет закона, как и не будет существовать другое задание, чем защита интересов украинцев и каждого киевлянина в частности», - подчеркнул Мельниченко. 

Как сообщал «Багнет», подняв проезд в общественном транспорте в 4 раза, столичная власть создала массу неудобств пассажирам, которые из-за толчеи возле касс не смогли вовремя попасть на работу. 

Интересно, что руководство метрополитена, не мудрствуя лукаво ввело в оборот жетоны старого образца, изъятые из оборота несколько лет назад. Такая предприимчивость чиновников вызвала бурю негодования среди пассажиров, которые, называя руководство метрополитена «старьевщиками», возмущались продажей сэконд-хендовских жетонов. 

Впрочем, якобы извиняясь за причиненные неудобства, мэр быстро нашел «стрелочника», которым оказался руководитель метрополитена и объявил Петру Мирошникову выговор. 

Повышение стоимостью проезда сопровождалось многочисленными нарушениями, в связи с чем АМКУ возбудил дело о незаконности повышения тарифов. Манипуляциями КГГА заинтересовалась и столичная прокуратура. 

Однако, не смотря на нарушения, в действиях чиновников мэрии, а также рекомендации и требования антимонопольщиков снизить стоимость проезда хотя бы до 1 грн, Киевсовет неоднократно отказывался рассматривать этот вопрос на своих заседаниях. 

Правда, под давлением АМКУ, 12 января, Черновецкий пообещал с 23 января снизить тарифы в метрополитене до 1,7 грн за одну поездку, а в наземном транспорте – 1,5 грн.

«Я полностью контролирую ситуацию в Киевсовете, у нас там большинство, поэтому такое решение будет принято», - столичный градоначальник. 

Но через десять дней, 22 января на сессии Киевского городского совета, этот вопрос не рассматривался, поскольку его даже не внесли в повестку дня. 

Заместитель Киевского городского председателя, секретарь Киевсовета Олесь Довгий объяснил это тем, что снижения стоимости проезда в городском пассажирском транспорте депутаты рассмотрят в феврале, когда будет утверждаться бюджет столицы на 2009 год.