На сегодня украинские военные выполняют все положения в соответствии с Договором по «Открытому небу», но самолеты, на которых выполняются инспекционные полеты над территориями других стран, уже исчерпали положенный ресурс. Об этом «Багнету» заявил заместитель начальника отдела реализации Договора по «Открытому небу» Управления верификации Генштаба ВС Украины полковник Олег Климчук.

Напомним, договор по «Открытому небу» предусматривает, что страны, к нему присоединившиеся, контролируют армии друг друга (путем проведения верификационных, т.е. наблюдательных полетов) с тем, чтобы не были превышены лимиты обычных вооружений, которые установлены для каждой страны в соответствии с международными договоренностями. Кроме того, в будущем предусмотрено распространение режима «Открытое небо» на мониторинг и защиту окружающей среды. Договор был подписан в 1992 году в Хельсинки (Финляндия) 25 странами, в том числе и Украиной. Он стал первым международным документом, который подписала Украина, имея статус независимого государства. Согласно с международными правовыми нормами, Договор вступил в силу после его ратификации парламентами всех стран-членов (последним его ратифицировала Российская Федерация 20 мая 2001 года, тогда как Украина – 2 марта 2000 года).

Как уточнил полковник Климчук, Украина проводит верификационные полеты над территориями других стран на двух самолетах Ан-30Б, которые оборудованы различной аппаратурой наблюдения – кадровыми и панорамными фотоаппаратами, видеокамерами и радиолокационными станциями бокового обзора. Но на сегодня сами самолеты нуждаются в замене. Между тем, в рамках перехода с 2006 года ко второму этапу реализации Договора по «Открытому небу», в Украине была согласована со всеми заинтересованными ведомствами и принята на правительственном уровне программа создания специального авиационного комплекса на базе самолета Ан-74ТК-300, который будет оборудован современной аппаратурой, и который мог бы выполнять верификационные задачи. Однако из-за проблем с финансированием Минобороны вопрос закупки этого самолета завис.

До сегодняшнего дня Украина добросовестно выполняла все положенные ей полеты, как и пускала инспекции других стран на свою территорию (по положениям договора, от таких инспекций отказаться нельзя). Всего украинские военные верификаторы с 1994 года провели 110 наблюдательных полетов над территорией других государств, а Украина в ответ приняла 116 подобных иностранных инспекций. Параллельно иностранные военные помогают украинским коллегам, - так на прошлой неделе атташе по вопросам обороны при посольстве Франции в Украине подполковник Филипп Готье передал Управлению верификации украинского Генштаба компьютерную технику и специальное оборудование, которое должно помочь в работе верификаторам. Но специализированный самолет, понятно, не подарит никто. А потому, раз уж Украина присоединилась к этому договору, рано или поздно закупать его все же придется.

Правда, не совсем понятно, как при нынешнем военном бюджете выделить до $30 млн на закупку Ан-74ТК-300 с необходимой аппаратурой наблюдения. Впрочем, как сообщили «Багнету» в Управлении верификации ГШ ВС Украины, Минобороны готовится выйти с просьбой решить этот вопрос на Президента Украины и Кабмин, предложив задействовать и другие ведомства. Ведь этот самолет могли бы использовать далеко не только военные, - он так же может пригодиться и, например, для проведения делимитации государственной границы, картографических и геодезических работ, во время ликвидации последствий стихийных бедствий и пр.

Остается уточнить, что, согласно Договора об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ), Украина может иметь (данные, действующие на сегодня): 450 000 человек личного состава Вооруженных сил; 4080 танков (в т.ч. 3130 в составе регулярных частей); 5050 боевых бронированных машин, ББМ (в т.ч. 4350 – в регулярных частях); 4040 артиллерийских орудий калибра более 100 мм (в т.ч. 3240 – в регулярных частях); 330 ударных вертолетов; 1080 боевых самолетов. Тогда как, по данным «Багнета», на начало 2010 года численность Вооруженных сил Украины составляла 200 тысяч человек (штатная численность – 150 тыс. военнослужащих + 50 тыс. гражданского персонала). В том числе: Сухопутные войска – 73 тыс. человек, в составе - 735 танков, 2155 ББМ, 872 арт. систем калибра более 100 мм, 72 вертолета; Воздушные силы (ВВС+ПВО) - 49 тыс. человек, 208 боевых и 37 транспортных самолетов; ВМС – 15 тыс. человек, в составе частей береговой обороны - 39 танков, 177 ББМ, 52 арт. систем калибра более 100 мм, 8 противолодочных вертолетов. К тому же до 2015 года Вооруженные силы предлагается сократить на 15-20%. А значит, Украине можно не бояться проверок – реальные показатели ее армии куда меньше, чем разрешенные. 

Дмитрий Тымчук