Киевская мэрия во главе с Леонидом Михайловичем Черновецким не устает лихорадочно искать весьма сомнительные способы пополнения городского бюджета, который закончил 2008 год, зияя эдакой дырой размером в 5 млрд. грн.

Ранее «Багнет» сообщал о бредовых и античеловечных идеях пополнения бюджета, которые в последнее время выдвинул Черновецкий. К примеру, чего стоит недавнее решение мэра выселять одиноких пенсионеров в дома престарелых, а деньги за аренду их квартир забирать в бюджет.  

Бурю протестов вызвало и недавнее распоряжение КГГА сделать с февраля 2009 года платными городские поликлиники и больницы Киева. Решение возмутило даже прокуратуру, которая запретила Черновецкому делать «бесплатную» медицину платной - в нарушение ст.49 Конституции Украины. 

Нельзя не упомянуть и транспортные аферы Леонида Михайловича, в частности, историю с незаконным повышением тарифов на проезд в коммунальном транспорте. Ведь, казалось бы, все уже закончилось: тарифы выросли в 4 раза, АМКУ признал повышение незаконным и обязал мэрию снизить их хотя бы на 30 коп., а Черновецкий, в свою очередь, согласился и «благородно» пообещал «урезать» тарифы с 23 января 2009 года.

Но расставаться с «дармовой» прибылью КГГА и здесь оказалось не так-то просто. Один из главных соратников Черновецкого, секретарь Киевсовета Олесь Довгий отказался рассматривать вопрос о снижении тарифов 23 января и перенес рассмотрение на конец февраля.

А вместо выполнения предписания Антимонопольного комитета Киевсовет сегодня, 22 января, решил ввести плату за въезд на территорию Киева для транзитных автомобилей. 

Это решение поддержали 99 депутатов. Теперь чиновникам осталось лишь определить размер этой платы на основных въездах в столицу - Днепропетровском, Бориспольском, Черниговском, Вышгородском, Овруцком, Гостомельском, Житомирском и Одесском.

Ранее, при планировании этого нововведения, в мэрии говорили, что тариф для легковых автомобилей будет составлять 5 грн. 

На строительство (на въездах в Киев) автотранспортных терминалов, которые будут взимать плату, в 2009-2010 годах чиновники планируют выделить 300 млн. грн. Заработать же на иногородних автомобилистах тарифов мэрия планирует 1 млрд грн. Нет сомнений, что для привлечения еще нескольких недостающих миллиардов в хронически «дырявый» бюджет Киева Черновецкий сообразит новые идеи налогообложения. 

Дарья Светличная