В частности, в конце сентября этого года перуанские военные, будучи в Украине, присутствовали на испытаниях танка T-55M8A2 «Typhoon» – модернизированного в Украине варианта основного боевого танка Т-55 для Вооруженных сил Перу, совместно разработанного ХКБМ им.Морозова (Украина) и Desarrollos Industriales Casanave S.A. (Перу). Даже поверхностный анализ этого контракта дает четкое понимание, что данный заказ Украина фактически «подстроила» под себя.

В частности, военно-политическое руководство Перу планировало до конца этого года закупить от 80 до 140 (по некоторым источникам – до 120) единиц новых основных боевых танков. На протяжении 2009 года перуанские военные ознакомились с китайскими танками Type 90 и MBT-2000, сербскими M-84, российскими Т-90 и украинскими «Оплот» и «Ятаган». Кроме того, весной 2009 года на выставке вооружений в Лиме Польша представила свой танк PT-91 (глубоко модернизированный советский Т-72), который после выставки остался в перуанской армии для тестовой эксплуатации. После парада в декабре 2009-го президент Перу Алан Гарсиа заявил, что страна закупит именно китайские танки MBT-2000 (предложенные перуанцам под наименованием TPC-2010), после чего были начаты предконтрактные переговоры.

Но когда речь зашла об обсуждении деталей контракта, грянул скандал. Мировые специализированные СМИ подняли тему комплектования китайских танков MBT-2000 украинскими комплектующими, - в частности, на эту машину устанавливаются двигатели 6ТД-2 с системами и трансмиссии производства КП ХКБМ им.Морозова (Харьков). Специалисты недоумевали: мол, невозможно понять позицию Украины, которая добровольно отказывается от потенциального крупного контракта на 300 млн долларов с возможным увеличением заказов в перспективе, разрешая Китаю использовать свои моторно-трансмиссионные установки.

В феврале 2010 года перуанская газета La Republica сообщила, что министр обороны этой страны Рафаэль Рэй дал указание командованию сухопутных войск проверить, имеет ли китайская компания NORINCO разрешение от Украины, в которой производятся двигатели с системами и трансмиссии, устанавливаемые на китайские танки. Рэй подчеркнул: «Естественно, поскольку двигатели и коробки передач в китайских танках произведены в Украине, мы запросим подтверждение данной информации не только у китайских, но и у украинских властей, и сделаем это на самом высоком уровне».

В итоге Украина заблокировала поставку китайских танков в Перу (те МВТ-2000, которые участвовали в параде в Лиме, вернулись в КНР), вопрос о покупке новых танков был отодвинут на перспективу, а в качестве временного решения военное руководство страны сосредоточилось на модернизации старых танков Т-55. Заказ на модернизацию был размещен в Украине. По сообщениям перуанского информагентства Defensa.com, во время своего посещения Украины в конце сентября 2010 года делегация во главе с начальником материально-технического снабжения управления Объединенного комитета начальников штабов Перу бригадным генералом Хуаном Мендизом посетила полигон завода им. Малышева и ХКБМ им.А.А.Морозова, где приняла участие в испытаниях и оценке танка «Typhoon» (информация об этом визите почему-то в самой Украине не прошла).

Танк T-55M8A2 «Typhoon»

Но наиболее интересно восприняли скандал в Китае. Российские специализированные издания распространили перевод статьи из китайского журнала «Танки и бронированные машины» (издание NORINCO и Северного исследовательского института бронетанковой техники КНР), в которой рассказано, что, по мнению Пекина, стало причиной поведения Украины. В частности, китайское издание объяснило срыв китайско-перуанского танкового контракта вмешательством России, которая использует свое нынешнее влияние на Украину, чтобы вытеснить Китай с перспективных рынков вооружений. Также со ссылками на российские СМИ указывается, что новый министр обороны Украины Михаил Ежель уделяет большое внимание вопросам торговли оружием и «поставил в такое жирное место, как компания «Укрспецэкспорт», доверенных людей». При этом Ежель использует китайско-перуанский танковый скандал в качестве предлога для вытеснения из «Укрспецэкспорта» людей, близких к экс-министру обороны Украины Александру Кузьмуку. Опять же, со ссылкой на сообщения СМИ утверждается, что само сотрудничество между Украиной и Китаем в деле поставок двигателей для 6ТД-2Е для китайских танков было согласовано во время пребывания в должности Кузьмука.