Как стало известно «Багнету», на повестке дня завтрашней сессии Киевсовета, как и в «лучшие деньки» мэра столицы Леонида Черновецкого, будут рассматриваться земельные вопросы. В частности, ряду коммерческих предприятий планируют выделить «жирные» земельные участки.   

«Багнет» уже неоднократно писал, что после прихода к власти в Киеве Леонида Черновецкого и его «молодой команды» начал процветать земельный дерибан, а застройка столицы и сокращение зеленых зон существенно активизировались.

Так строительные скандалы в последние годы разгорались на перекрестке Пушкинской и Прорезной, возле станции метро «Театральная» (где в 6 метрах от дома хотят строить новый), у стен «Софии Киевской» (на Гончара, 17-23, где возводят элитный жилкомплекс с подземными паркингами). А впритык к Аскольдовой могиле на склонах хотят строить брата-близнеца гигантского дома на Грушевского. Не умолкает скандал и на Пейзажной аллее, которую присмотрел себе МИД Украины. Протестуют киевляне и против застройки части территории Октябрьской больницы бютовцем Иваном Куровским.   

А чего стоит история с «прихватизацией» Жукова острова, расположенного на окраине Киева в заповедной зоне. Это далеко не полный перечень точечных земельных скандалов в столице. На это городские власти никак не реагируют, а более того, сами принимают непосредственное участие в дерибане столичных земель. Поэтому не случайно в рейтинге самых коррумпированных учреждений Киева, на первом месте оказался Киевсовет, а на втором месте – Главное управление земельных ресурсов.

Радует, однако, что помимо земельных вопросов депутаты завтра собираются рассмотреть и, так сказать, более приземленные проекты решений. Так на завтрашней сессии депутатский корпус, согласно повестке дня, увеличит затраты на здравоохранение, выделит деньги на покупку акций банка «Хрещатик» и реконструкцию Столичного шоссе — дороги, которая ведет в элитную Конча-Заспу.

В частности, 48 млн грн. из бюджета страны пойдут на ремонт Столичного шоссе, как стратегической дороги. Кроме того, город планирует взять 350 млн грн кредита на покупку автобусов и троллейбусов к Евро-2012. Мэрия будет платить лишь по телу кредита, а по процентам, которые ориентировочно составят 10—20% в год, - Кабмин.