Как утверждают в Ассоциации международных автоперевозчиков Украины (АсМАП), украинские автоперевозчики катастрофически теряют конкурентоспособность. Если так пойдет и дальше, без работы могут остаться десятки тысяч водителей. Как рассказал «Багнету» вице-президент АсМАП Леонид Докиль, самыми острыми проблемами, стоящими сегодня перед автоперевозчиками, являются высокие таможенные ставки при закупке новой техники, стремительный рост цен на топливо и неблагоприятные условия для ведения бизнеса. По словам перевозчиков, вследствие этих причин, рентабельность транспортных предприятий почти вплотную приблизилась к нулевым показателям. Что, в свою очередь, приводит к сокращению рабочих мест и росту социальной напряженности. «За последние 2 года часть перевозок, выполненных украинскими автомобилистами, сократилась с 52% до 46%», - сказал Леонид Докиль.

 

«Последней каплей стало распоряжение КМДА о запрете на проезд грузовых авто по столичным магистралям с 7.00 до 20.00, - сказал «Багнету» глава забастовочного комитета АсМАП Сергей Чалый. – Остановка водителей при въезде в Киев осуществляется в неприспособленных для этого местах, с нарушением требований Европейского Соглашения о работе экипажей транспортных средств».

 

Для того, чтобы защитить свои интересы, международные автоперевозчики намерены провести очередную акцию протеста. Планируется, что она начнется 8 июля нынешнего года. В рамках акции забастовщики намерены провести митинги под стенами столичных госучреждений. И не въезжать в Киев даже в «разрешенное» время, после 20.00. Планируется, что акция будет продолжаться до тех пор, пока КМДА не выполнит все требования забастовщиков. Полный список требований АсМАП пока не оглашает.

 

Напомним, первая акция протеста украинских международных автоперевозчиков, состоялась в столице 6 мая. Однако выполнения своих требований забастовщики не добились.