Энергетическая таможня по требованию СБУ начала тормозить вагоны с импортным сжиженным газом для тщательного и дедтального досмотра, передает ZN.ua. Такие отборы проб проводятся, это нормальная практика, однако, пока не было случаев, чтобы анализы не соответствовали добровольно заявленным параметрам груза. 

Как оказалось, проблемы импортеров связаны с делом о финансировании терроризма в отношении одного поставщика. В резудльтате чего, вагоны некоторых импортеров были арестованы как вещественное доказательство. Впоследствии СБУ обратилась в суд с ходатайством об аресте этого имущества.

На сегодняшний день известно, что на стадии отбора проб или конфискации находятся более двадцати вагонов не связанных между собой компаний "Лео-Петрол", "Автотранс" и "Укргазпетролеум", поставлявших газ в хранилище компании, против которой возбуждено упомянутое дело, — "Укрпетролпостач". 

Руководитель Центральной энергетической таможни Александр Пиковский объяснил, что анализы необходимы, так как в возбужденных делах фигурируют статьи Таможенного кодекса, предполагающие несоответствие бумаг и наличие в грузе опасных веществ.

Что объединяет вышеупомянутые компании — это адресация сжиженного газа на газонаполнительные станции (ГНС) в Макарове (Киевская обл.) и Мелитополе (Запорожская обл.). Обе ГНС находятся в управлении компании "Укрпетролпостач", которая входит в пул "УПК-Европлюс" и значится в качестве технического получателя импортного ресурса. 

Макаров и Мелитополь — крупнейшие хабы по хранению сжиженного газа в Киевской, Житомирской и Запорожской областях, которыми пользуется не один десяток трейдеров. Однако, следует уточнить, что обе ГНС входят в сферу влияния предпринимателя Дмитрия Чирича.

Многие эксперты выразили уверенность,что Энергетическая таможня и СБУ раскрутят всю цепочку злоупотреблений в оптовых и розничных поставках и продажах сжиженного углеводородного газа и привлечет коллег из ГФС для проверки налоговой службы.