Согласно тексту, обнародованному на сайте партии "Блок Петра Порошенко", коалиционное соглашение предусматривает также ликвидацию перекрестного субсидирования между видами деятельности, реализацию непрофильных активов.

Кроме того, предлагается, как и ранее, создать Национальную комиссию по регулированию транспорта (НКРТ) и принять новый закона о железнодорожном транспорте, который будет предусматривать сохранение монополии государства в отношении владения объектами инфраструктуры железнодорожного транспорта и локомотивами, создание конкурентного рынка перевозчиков, обеспечение равного доступа всех субъектов хозяйствования к объектам инфраструктуры.

В сегменте морских портов и речного транспорта предлагается приватизация целостных имущественных комплексов, что обеспечивает стивидорную деятельность в морских портах; принятие базового закона "О внутреннем речном транспорте" для установки общих правил осуществления перевозок внутренними водами, управления портовой инфраструктурой, порядке доступа к ней, порядка осуществления коммерческой деятельности в речных портах, подходов к закреплению объектов портовой инфраструктуры в государственной собственности или их приватизации.

В сегменте эксплуатации дорог проект соглашения предполагает передачу дорог местного значения в сферу управления областных государственных администраций с одновременной передачей источников финансовых ресурсов, необходимых для выполнения соответствующих функций; разграничение функций заказчика и исполнителя строительства, ремонта и содержания дорог путем создания на базе ГАК "Автомобильные дороги Украины" региональных компаний и их дальнейшей приватизации; совершенствование системы оплаты за проезд по дорогам большегрузного транспорта.

В отрасли авиационного транспорта, в свою очередь, предлагается создать условия для подписания соглашения с ЕС о едином воздушном пространстве и проводить назначение перевозчиков на воздушные маршруты на основании прозрачных тендерных условий.

Как сообщалось, Министерство инфраструктуры Украины еще в конце 2013 года обнародовало на своем сайте проект закона "О государственном регулировании в сфере транспорта", который предполагает создание Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта.

Согласно проекту закона, основными заданиями НКРТ является формирование тарифной политики на рынке транспортных услуг, создание условий для развития конкуренции с целью выведения товарного рынка из состояния природной монополии и эффективного удовлетворения спроса, а также создание равных возможностей для доступа потребителей к рынку транспортных услуг.