Даже только что купленный автомобиль должен иметь страховку ОСАГО
Независимо от того, нужно ли вам проехать километр или сто километров от места покупки до места регистрации автомобиля
У многих людей, покупающих автомобиль, возникают вопросы относительно приобретения «автогражданки» на свежекупленную машину. Все просто, если вы забираете из автосалона автомобиль, регистрацию которого осуществлял сам автосалон. Такой автомобиль уже находится на учете, с постоянными номерами, и оформление страховки не вызывает никаких трудностей.
Но что делать, когда владелец забирает автомобиль из салона на «красных номерах» для самостоятельной регистрации? Либо покупает снятый с учета автомобиль на вторичном рынке? Какие же номера должны быть указаны в страховом полисе – ведь временные красные будут в скором времени заменены, и купленный полис не будет отображать корректную информацию об автомобиле? Этот вопрос важен, особенно в случае, когда автомобиль для регистрации будет перегоняться в другой город. А на наших дорогах возможно всякое.
Напомню, что действующий Закон Украины от 01.07.2004 №1961-IV «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», в статье 21 запрещает принимать участие в дорожном движении на территории Украины автомобилям, не имеющим полиса ОСАГО. То есть – страховаться надо в любом случае.
Агенты многих страховых компаний, занимающиеся реализацией страховых полисов в автосалонах, на мойках и заправках, часто предлагают не вписывать в полис номера вообще. Аргумент таких страховщиков -- когда вы получите постоянные номера, своей рукой туда впишете новые данные.
Как вы понимаете, этот вариант годится лишь для того, чтобы предъявить полис сотруднику ГАИ. В случае же необходимости выплаты по страховому событию, такой полис будет предметом пристального внимания страховой компании. Ведь в экземпляре страховой компании данные не будут совпадать с вашими. Не исключено, что придется вести длительные разбирательства со страховщиками, которые будут цепляться за любую неточность в документах.
Вписывать же в годовой полис красные номера, после чего менять его на новый, - удовольствие недешевое. Да и неразумное. В то же время, страховые агенты будут твердить в один голос, что полисы сроком меньше чем на год выписывать нельзя.
Тем не менее, действующим Законом №1961-IV предусмотрен выход из такой ситуации. Действительно, статья 17 Закона не разрешает заключать договора страхования меньше чем на год. Но она же и делает три исключения из этого правила, о которых большинство страховых агентов не знают. Или делают вид, что не знают. Эти исключения касаются:
1) не зарегистрированных автомобилей;
2) временно зарегистрированных автомобилей;
3) автомобилей, зарегистрированных на территории других стран.
В этих трех случаях срок полиса ОСАГО может быть значительно меньше года. А значит, его цена будет в разы отличаться от цены годового полиса. Как правило, необходимость в таком «временном полисе» существует до момента постоянной регистрации или, в третьем случае, – до окончания пребывания на территории Украины. В любом случае срок такого полиса должен быть не меньше 15 дней.
Используя приведенные в законе исключения, вы, во-первых, избавляетесь от необходимости платить два раза за годовой полис, во-вторых, соблюдаете требования закона о наличии страховки, и, наконец, не переживаете за некорректно оформленные документы. Поставив же автомобиль на учет, и получив постоянные номера, вы можете приобрести уже длительный полис, корректно его заполнив.
Также, стоит отметить, что в случае, когда номера автомобиля не меняются, а меняется лишь его хозяин (такое возможно на сегодня), в том числе, когда автомобиль получен в наследство, полис, купленный старым хозяином, на основании статьи 20-1 Закона №1961-IV сохраняет действие до окончания своего срока.
Поэтому держите документы в порядке, и проблем с другими участниками дорожного движения, страховыми компаниями и сотрудниками ГАИ будет намного меньше.
Алексей Хамелин