Раскрыт алгоритм успеха суда с дорожниками за «убитый» в ямах автомобиль
Владелец поврежденного авто может выиграть суд, правильно сформировав доказательную базу
Этой зимой рекордное количество автомобилистов «калечат» свои автомобили на разбитых дорогах. Покореженные бамперы, отбитые колеса, разорванные шины – восстановить это стоит немалых денег. Многие владельцы автомобилей молча оплачивают их ремонты из своего кармана. А можно взыскать ущерб с нерасторопных дорожных служб, которые обязаны содержать проезжую часть дороги в хорошем состоянии и вовремя «латать» дыры. Такое мнение практикующих адвокатов содержит поступивший в распоряжение ИА «НАШ ПРОДУКТ» аналитический документ юридической компании «Алексеев, Боярчуков и Партнеры»
«Шансы на успех есть всегда! Если быть настойчивым и целеустремленным шансы доказать свою правоту могут достигать 100%. Все зависит от собранной доказательной базы и профессионализма юриста. Хотя судебное разбирательство может длиться и несколько лет», - отметил адвокат юридической компании «Алексеев, Боярчуков и партнеры» Егор Штокалов.
По его словам, автомобилист по решению суда может получить компенсацию в размере нанесенного его автомобилю ущерба или понесенных убытков. Их размер и действительность необходимо будет доказывать в суде. Ответчиком в суде по таким делам будет выступать юридическое лицо, на балансе или в управлении которого находится участок дорожного покрытия.
«Прецеденты по данным компенсациям уже есть. Например, несколько водителей Киева отсудили у «Киеватодора» суммы в размере от 27 до 37 тыс. гривен. Но предшествовали данной сатисфакции несколько лет кропотливой и тяжелой работы в судах», - отметил Егор Штокалов.
Ранее «Багнет» писал о том, что «Укравтодор» ликвидировал 87% ямковости на дорогах Украины.
Константин Макульский