Учacтoк тpaccы М-14 мeждy Hикoлaeвoм и Oдeccoй в нapoдe yжe окрестили «дорогой смерти», пишут СМИ. Здесь чуть ли нe нa кaждoм килoмeтpe на деревьях висят поминальные венки, а на обочине стоят памятники. Каждый месяц на трассе происходит несколько десятков аварий.

На трассе Одесса – Николаев существует пять мест, где аварии случаются чаще всего: это Березанский поворот (81-82-й км), район села Чапаевка (93-94-й км), спуск к Очаковскому повороту (103-104-й км), район села Комсомольское (113-й км) и возле стелы «Николаев» (128-129-й км).

Водители и общественники считают, что главная причина ДТП – плохое качество дорожного покрытия, а также отсутствие предупреждающих знаков. А по мнению чиновников, высокая аварийность на автодороге М-14 обусловлена тем, что трасса слишком загружена, а при существующей интенсивности транспортного потока ее геометрические параметры давно уже себя изжили. Так, по словам заместителя начальника Николаевского облавтодора Валерия Блошенко, за сутки тут вместо 10 тысяч автомобилей проезжает 22 тысячи.

К слову, капитальный ремонт провели на этой дороге в 2008 году, но и это не изменило ситуацию.

Так или иначе, инспекторы ГАИ усматривают причины аварийности в самих водителях: «Основная причина аварий – нарушение правил обгона и превышение скорости, – считает заместитель начальника Николаевской облГАИ Олег Тонканцов. – Чаще всего они взаимосвязаны. Человеку, который совершает обгон, не хватает нескольких секунд для верной оценки обстановки».

Свое объяснение происходящему на «трассе смерти» есть и у парапсихологов. Так, биоэнергетик Инна Дементьева считает, что виной всему отрицательная энергия: «Необозначенные захоронения, разграбленные могилы, места массовых убийств – все это притягивает негативную силу, – говорит она. – Когда людей хоронят не по обычаю, их души остаются на земле. Кроме того, многое зависит и от самих водителей, ведь сколько раз бывало, что их поступки влекли за собой смерть».

Местный медиум Лариса Короткина вспоминает, что в Березанском районе Николаевской области с начала года «черные археологи» разграбили несколько десятков скифских курганов. Им неосознанно помогли местные фермеры, которые перепахали еще часть древних могильников. Разбросанные по полям кости кочевников до сих пор не перезахоронены.

Ева Лионова