Все дороги должны иметь владельца, который будет отвечать за их содержание и ремонт, отметил заместитель председателя областной государственной администрации Владимир Новак.

Он поручил профильным представителям районов и городов Ривненщины провести тщательный анализ всех дорог и оформить право коммунальной собственности на отрезки, не имеющие владельца.

После этого на их ремонт можно направлять бюджетные деньги, аргументировал Новак. Более того, сумма средств на их обновление зависит от протяженности улиц, которые находятся в коммунальной собственности. Поэтому общины должны быть заинтересованы в увеличении собственной дорожной сети. Благодаря такому финансовому поощрению на Ривненщине уже вдвое выросла протяженность коммунальных дорог, отметил Владимир Новак.

В частности, за год общины взяли на баланс почти 4 тысячи километров дорог. Следовательно, в собственности территориальных общин Владимирецкого, Дубенского, Здолбуновского, Костопольского, Млиновского, Ривненского и Сарненского районов сейчас находится более полутысячи километров дорог. И, при распределении средств на их ремонт, эти общины получают наибольшие суммы. Кроме того, бюджетное финансирование также растет. Если в прошлом году область получила из государственного бюджета почти 62 миллиона целевой субвенции, то в этом году на обновление дорог Ривненской области в госбюджете зарезервировали уже 94 миллиона гривен, резюмировал Владимир Новак.

Вот теперь, когда будет проведена инвентаризация и назначен ответственный за состояние дорог, можно надеяться хоть на какой-то порядок. А ведь во многих случаях состояние дорог в области оставляло желать лучшего из-за отсутствия хозяина, когда за один и тот же участок «отвечало» несколько организаций. Вот и получалось, что у семи нянек дитя без глазу.

Сергей Яхонтов