Одесский аэропорт ушел в глухой отказ
Руководство коммунального предприятия «Международный аэропорт Одесса» отказалось подписывать договор с компанией, выигравшей тендер на реконструкцию аэропорта
Коммунальное предприятие «Международный аэропорт Одесса» отказался подписывать инвестиционный договор с компанией «Гепард плюс» (Одесса), выигравшей тендер на реконструкцию аэропорта, об этом сообщила журналистам директор аэропорта Светлана Пустыльникова.
По ее словам, проект реконструкции при участии «Гепард плюс» приостановлен в связи с тем, что компания не в полном объеме подтвердила свои финансовые обязательства.
«Мы не намерены подписывать инвестиционный договор с «Гепард плюс». Это связано с тем, что фирма ранее предлагала другие инвестиционные условия, после чего дала обязательства на меньшую сумму», - сказала Пустыльникова.
Однако, по словам Пустыльниковой, сейчас реконструкция ведется собственными силами аэропорта, сообщают «Украинские новости».
Завершается реконструкция первой рулежной дорожки, после чего будет усилена взлетная полоса и реконструирована стоянка для самолетов, в перспективе - реконструкция пассажирского терминала.
Одно из требований к партнеру - обеспечение финансирования в размере не менее 250 млн. долларов и строительство аэропортовых объектов до 2012 года.
Реконструкция предполагает в 2 раза увеличить пропускную способность аэропорта - до 2 725 пассажиров в час, строительство нового международного терминала с пропускной способностью в 1,3 тыс. человек в час, временного терминала на 700 пассажиров, приведение в порядок действующего терминала - более чем на 700 пассажиров в час, удлинение взлетно-посадочной полосы и прочее.