Всеукраинская Ассоциация автоимпортеров и дилеров в знак протеста против попыток ввести спецпошлины на иномарки не будет проводить в мае отдельное автошоу.

Большинство автоимпортеров не будут участвовать и в автомобильной выставке SIA 2012. В результате, на широко разрекламированном «автомобильном празднике» будут представлены в основном корейские, российские и китайские новинки.

Вместо десятка новинок мирового автопрома, которые планировалось показать на ВААИД Kyiv Automotive Show 2012, будут пустые павильоны. «Точно так же и на рынке будут пустые автосалоны после введения спецпошлин», — говорит гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

Импортеры протестуют против предложения Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) ввести сроком на три года специальную пошлину на автомобили с двигателями объемом 1,0-1,5 л (6,46%) и 1,5-2,2 л (15,1 %), и это вдобавок к нынешней 10%-ной ставке на все иномарки.

«Мы уже прибегали к подобным действиям в 2009 году, когда в знак протеста против введения 13%-ной «терехинской»надбавки к пошлине автоимпортеры отменили проведение автосалона. Тогда нам удалось добиться ее отмены уже в сентябре. И отмена такого масштабного события, как Киевский автосалон, не прошла незамеченной. Люди должны понимать, что будет с авторынком, когда автоимпортеров обяжут платить дополнительные 15% пошлин. Да автомобили просто перестанут покупать, а импортеры перестанут их завозить. Будут пустые автосалоны», — резюмирует Олег Назаренко.

У нас создается впечатление, что, SIA 2012, организатором которой является ДП «Премьер Экспо»*, напоминает ярмарку тщеславия нескольких украинских автоторговцев.

Небогатый состав участников SIA 2012 представляет лишь часть украинского автомобильного рынка. Это может свидетельствовать о том, что организаторам выставки не удалось консолидировать отечественный авторынок.

Более того, SIA 2012 волей-неволей работает на его раскол, как бы показывая украинцам, на чем они будут ездить после того, как будут введены специальные пошлины на импортные автомобили.

Судя по количеству экспонентов SIA 2012, выбор будет сравнительно невелик. Там будут автомобили с непривычными для многих украинцев названиями. Например, такими, как Lifan или BYD.

По нашему мнению  — это те машины, которые, по большому счету, никак не отображают достижения мирового автопрома. Да и те, кто их предлагает, скорее всего, вряд ли сами будут на них ездить.

*1 декабря 2011 года состоялось слияние двух компаний по организации выставочных мероприятий в Украине — ООО «Компания Автоэкспо» и ДП «Премьер Экспо». С 2012 года все события из портфолио «Автоэкспо» будут проходить под эгидой компании «Премьер Экспо», 100%-ной дочерней компании британской ITE Group Plc.