На днях премьер-министр Украины Николай Азаров, открывая заседание Кабмина, заявил, что украинские производители должны иметь преимущество перед иностранными конкурентами при проведении государственных тендеров. Для этого планируется внести соответствующие изменения в тендерное законодательство.

«В изменениях (к системе госзакупок) требую предусмотреть четкие преимущества для непосредственного производителя отечественной продукции», - сказал Азаров.

Кроме того, глава правительства, подчеркнул важность стимулирования отечественных производителей, на что будет направлена программа импортозамещения, которая разрабатывается правительством. Значение этой программы колоссально – ведь, по словам премьера, формирование бюджета на 2012-й будет основываться именно на импортозамещении.

В конце августа Николай Азаров поручил Министерству экономического развития и торговли на протяжении 2 недель (до 14 сентября) внести на рассмотрение правительства предложения к закону о государственных закупках. В июле глава правительства поручил Минэкономразвития до 1 сентября подать на рассмотрение Кабмина программу поддержки экспорта и импортозамещения.

По убеждению Николая Азарова, качество жизни в Украине должны определять именно отечественные товары. Он добавил, что за последних 10 лет импорт увеличился примерно вчетверо, а собственное производство возросло всего лишь в 3,2 раза.

«Нам надо думать над импортозамещением. Все, что мы можем производить у себя, своими руками, надо производить у себя. Это не только для того, чтобы решить проблему платежного баланса. Это еще нужно для того, чтобы быть более защищенными от возможных мировых финансово-экономических кризисов», - подчеркнул ранее глава Кабмина.

Как видим, правительство решительно намерено развивать отечественное производство. Но парадокс в том, что сегодня украинские предприятия, которые развили индустрию своими силами (не получив ни денежной, ни какой-либо другой помощи от государства), сегодня не могут получить заслуженного признания на родине.

Некоторые чиновники откровенно саботируют украинского производителя (и курс, выбранный правительством!), расчищая дорогу к национальным заказам сомнительным зарубежным

Так, «Багнет» недавно сообщал о попытках чиновника МИД, который, зная о наличии в стране необходимых для производства биометрических документов технологий, лоббирует интересы бельгийской компании. Речь идет о после Бельгии Игоре Долгове, который «тащит» в Украину фирму, которая производит паспорта для Габона, Кот-д’Ивуара, Бурунди, Конго, Того, Бенина, Кабо Верде. И это притом, что в Украине создана лучшая в мире индустрия защищенной печати, основанная на национальных разработках!

Не менее комичными являются и попытки чиновников Минфина лоббировать интересы еще одной зарубежной компании – скандальной фирмы «Ситроникс». Как уже сообщал «Багнет», в особенной благосклонности к сомнительной российской компании был замечен экс-министр финансов Александр Шнипко, который, судя по всему, является разработчиком «сметы с потолка» на внедрение электронной соцкарты в Украине на 4 млрд грн. именно под российский «Ситроникс».

Кроме того, участником межведомственной комиссии по внедрению соцкарты непонятно на каких основаниях стал гражданин РФ, вице-президент компании «Ситроникс» Борис Вольпе!

Тем временем, эта компания является фигурантом ряда скандалов, связанных, в частности, с «вымыванием» бюджетных средств. Особенно ярко иллюстрирует «стиль» работы «Ситроникса» история с производством проездных в московское метро. Взяв у государства солидные деньги на развитие собственного производства микрочипов, «Ситроникс» продает стране карточки, слепленные из полуфабрикатов, изготовленных в Японии, Нидерландах, Германии…

По информации информационного агентства inright.ru, только с 2008-го по 2010-й государство вложило в эту компанию около 1,35 миллиарда долларов. Теперь, очевидно, «спецы» из «Ситроникса» положили глаз на украинский бюджет, который хотят «распилить» путем участия в национальных карточных проектах.

Впрочем, как удалось выяснить «Багнету», «Ситроникс» проявлял интерес не только к украинским карточным проектам. Оказывается, скандальная компания из соседнего государства имеет виды на еще один бюджетный проект – автоматизированную систему ГАИ. Проще говоря – пытается урвать финансирование на производство современных водительских прав для украинцев. Вот такое вот «импортозамещение» по-украински…