14:59 / 09.05.2009
Общество
Кабмин предлагает инвестировать в транспорт и энергетику
Одним из основных направлений преодоления кризиса правительство определило реализацию целого комплекса инвестиционных проектов при участии как отечественного капитала, так и международных финансовых организаций
«Правительство уже утвердило перечень таких проектов. Предусмотрено, что в период 2009-2012 гг. на реализацию этих проектов будет привлечено со стороны мировых финансовых организаций свыше $15 млрд., в частности: ЕБРР - $5 млрд., и Всемирный банк реконструкции и развития - $6,6 млрд.», - сообщил глава Минэкономики Богдан Данилишин.
По словам Богдана Данилишина, сегодня на стадии реализации находится 21 инвестиционный проект, на стадии подготовки и инициирования - 22 новых проекта на сумму почти $10 млрд. «Инвестирование в сектор энергетики увеличится в 10 раз, в транспортный сектор - в 3 раза, в финансовый сектор - также в 3 раза», - подчеркнул Министр.
«Багнет» уже писал о том, что Кабмин придает приоритетное значение развитию высокотехнологичных отраслей. В частности, Премьер-министр Юлия Тимошенко заявила, что правительство намерено возродить былую славу отечественного авиапрома: «Мы авиационную отрасль сегодня собираем по кусочкам. И я вам гарантирую, что на протяжении этого года авиационная отрасль будет стоять на ногах».
Она заверила, что по итогам 2009 года Украина сможет продать минимум пять самолетов собственного производства. «А если поднатужимся, то и девять самолетов сдадим, и мир начнет уже летать на украинских самолетах», - добавила Премьер.
По мнению Тимошенко, наведение порядка в авиационной отрасли позволит предприятиям эффективно работать как минимум 10-15 лет: платить своим работникам достойные зарплаты, давать сотням смежных предприятий работу. «Поднимая сегодня два авиастроительных завода – «Авиант» и Харьковский - мы поднимаем сотни предприятий, которые поставляют комплектующие», - пояснила Премьер-министр.
«Эти два предприятия (киевский «Авиант» и Харьковский авиазавод – Ред.) сегодня находятся в антикризисной программе, в состоянии финансового оздоровления, увеличения уставного капитала, четкой программы построения и реализации самолетов. Эта программа свидетельствует, что 10-15 лет наша авиастроительная отрасль будет иметь заказы, будет иметь загрузку. И мы будем делать все для того, чтобы такое финансовое оздоровление и становление авиастроительной отрасли, которое потеряно было полностью предыдущей властью, что все это будет возрождено», - сказала Юлия Тимошенко.
Также в мае Правительство Украины утвердило стратегию развития судостроения до 2020 года. «Это говорит о стратегическом подходе к этому вопросу, о том, что мы хотим выверить стратегию и согласно этой стратегии построить всю нашу работу», - отметила премьер-министр.
Основной акцент в утвержденной стратегии по развитию отрасли сделан на стимулировании научно-технического потенциала и проектно-конструкторской базы, модернизации производственных мощностей и внедрении новых технологий, продвижении продукции на внешние рынки и поиске стратегических инвесторов.
Структурные преобразования в отрасли предусматривают создание государственных хозяйственных научно-производственных судостроительных объединений. Финансовое обеспечение дано стратегии планируется осуществить за счет средств госбюджета, предприятий отрасли и инвесторов.