Запчасти для автомобилей подорожают в цене
Иллюстративное фото из открытых источников
Алюминий, кузовные и запасные детали для автомобилей могут подорожать на фоне надвигающегося дефицита магния. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на аналитиков рынка.
Рост цен сильнее всего отразится на премиальных марках автомобилей, в которых алюминий используется шире.
До конца года сырье может вырасти в 1,5 раза, и примерно на треть - производные от магния. Должны подорожать алюминий, кузовные детали и запасные части автомобилей. Сильнее всего рост цен при этом отразится на премиальных марках, в которых алюминий используется шире.
В сентябре 2021 года магний подорожал на 36% по сравнению с августом.
По следам кризиса микрочипов, перекроившего планы автопроизводителей по всему миру, наступает новый, вызванный сокращением объемов добычи магнезитов в Китае. Сырье необходимо для алюминиевых сплавов, широко использующихся в автомобилестроении. Без него отрасль может парализовать в ближайшие несколько месяцев.
Причина роста цен новые экологические правила для заводов в Китае, которые должны укладываться в отведенные лимиты потребления электроэнергии.
Так китайское правительство пытается решить проблему вредных выбросов, уменьшая сжигание угля. В результате часть заводов по добыче магния наполовину сократила добычу, а некоторые были остановлены совсем.
Проблемы с добычей магния сохранятся как минимум до конца 2021 года, а существующих запасов хватит до конца ноября. Ситуация осложняется особенностями самого магния: его нельзя долго хранить на складах, так как через три месяца металл начинает окисляться на воздухе, теряя свои качества.
Сегодня на долю Китая приходится 90% мировой отрасли и 95% рынка Евросоюза. Китайские предприятия постепенно вытеснили конкурентов и завязали на себе большинство крупных заказчиков.
Что-то похожее в свое время сложилось с микрочипами, производство которых лет двадцать назад не отличалось 80-процентным перекосом в сторону Азии.
Доля США в мировом производстве полупроводников составляет сегодня 12%, тогда как в 1990 году - 37%.
С производством в Китае связаны Audi, BMW, General Motors, Mercedes, Volvo и многие другие бренды.
Подготовил: Сергей Дага