В мае не будет резкого роста цен на нефть и, соответственно, на бензин, так как весь потенциал роста в основном был использован в первом квартале 2011 года. Об этом в ходе пресс-конференции в среду заявил ведущий эксперт энергетических программ Центра Разумкова Владимир Омельченко, передает ИА «НАШ ПРОДУКТ».

«Уже в мае, возможно, такого стремительного роста ожидать не следует. Цены стабилизировались, вряд ли они будут в мае стремительно расти», - сказал специалист.

При этом он отметил, что в Украине на внутреннем рынке цены пока не превышают обоснованный уровень и имеют определенный небольшой запас для роста в рамках 20 копеек для литра бензина А-95 и около 30 копеек за литр дизтоплива.

По мнению эксперта, объяснять рост мировых цен на нефть и, соответственно, на бензин, исключительно событиями в Северной Африке, не совсем корректно. «Движение вверх цен на нефть началось до событий в Африке», - сказал эксперт, выделив при этом два главных фактора подорожания.

По его мнению, первый фактор роста  – это мягкая монетарная политика США. Сегодня учетная ставка ФРС США (Федеральной резервной системы, центробанка США – ред.) находится на низком уровне, и Бернанке (глава ФРС Бен Бернанке) намерен удерживать ее на низком уровне и дальше, облегчая кредитование и заимствования для бизнеса. «Эта значительная денежная масса будет поступать на рынок, поддерживая высокие цены на нефть», - считает эксперт.

Вторым фактором роста цен на нефть специалист назвал резко выросший спрос на нефть в странах Азиатско-Тихоокеансккого региона, в частности, в Китае и Индии.  «Исходя из этих факторов, серьезного снижения цен на нефть не ожидается. В то же время мировую экономику имеющийся сейчас диапазон цен на нефть, – 120-125 долларов за баррель, – очень тяготит», - отметил специалист.

Если эти цены продержатся от двух до четырех месяцев, то, по мнению Омельченко, возникнет угроза повторения рецессии мировой экономики. «Это был бы худший сценарий, и в первую очередь - для Украины. Это бы негативно отразилось на базовых отраслях экономики, которые на 60-70% формируют поступления в бюджет Украины», - оценил он возможное развитие ситуации.

Говоря о перспективе дивижения цен на топливо на внутреннем рынке Украины, Омельченко отметил, что «сегодня нельзя сказать, что на внутреннем украинском рынке цены завышены». Главной опасностью для наметившейся ценовой стабильности эксперт назвал стремление правительства к «административному урегулированию».

«Если правительство пойдет этим путем, то оно добьется обратного эффекта – возникнут дисбалансы на рынке, рост цен – то, что мы видим сейчас в России. Там правительство решило немножко поиграть в административное регулирование. И сразу же исчезли определенные виды топлива, и начали расти цены. Этого допускать нельзя», - подчеркнул Омельченко.

Главной задачей правительства по обеспечению стабильности на отечественном рынке нефтепродуктов, по мнению специалиста, является недопущение монополизма.   

«Нельзя допустить, чтобы какая-либо одна из лоббистских групп, имеющих определенное влияние на украинское правительство, добилась каких-либо особых преимуществ. Это чрезвычайно негативно отразится и на рынке, и на потребителях», - сказал Омельченко.

Ранее «Багнет» писал о том, что премьер Николай Азаров уверен в стабилизации цены на бензин.

Также приводились мнения экспертов о том, что бензиновый кризис в России – это урок Азарову,  а госрегулирование рынка топлива в Украине может спровоцировать в стране дефицит бензина, как это уже произошло в России в связи с подобными административными методами правительства.

Константин Макульский