24 марта в Подольском суде состоялось предварительное судебное слушание о растрате денег при строительстве скоростного трамвая. Сумма ущерба - 23 млн грн. при общей стоимости реконструкции скоростного в 420 млн грн, пишет газета «Сегодня». Правда, не исключено, что дело в конце концов спустят на тормозах, сообщает издание со ссылкой на источник в столичной прокуратуре. Отметим, последние неполадки на линии скоростного произошли в начала марта.

Среди подозреваемых -  замгендиректора «Киевпастранса» по строительству Владимир Асадчий, экс-начальник «Киевгорстроя-2» Сергей Кущ, глава Набсовета предприятия «Экспериментальный завод железобетонных шпал» Александр Падалко и руководитель этого же завода Владимир Яровой. Также соучредитель фирмы — поставщика стройматериалов «Сервис Индастри Групп» Олег Куликов. Во время 9-месячного следствия все, кроме Падалко (на подписке), находились в Лукьяновском СИЗО под арестом.

Подсудимым инкриминируют четыре статьи Уголовного Кодекса: мошенничество в особо крупных размерах, создание преступной организации; присвоение, растрата или завладение чужим имуществом с использованием служебного положение. Кроме этого, отмывание доходов, полученных преступным путем. Если вина подсудимых будет доказана, им светит до 12 лет тюрьмы.

По версии прокуратуры, организатором сговора выступил Владимир Асадчий. Его обвиняют в том, что он завышал цены на щебень и скрепления для шпал. Деньги КГГА поступали на счет «Киевпастранса», который переводил их генподрядчику строительства - «Киевгорстрою-2», возглавляемому Сергеем Кущем. Именно это предприятие распределяло деньги между поставщиками. Затем якобы в игру вступали Владимир Яровой и Александр Падалко, их завод изготавливал шпалы. «Они производили только шпалы. Но при производстве в эти шпалы должны были вмонтировать скрепления, которые закупили у другого предприятия по рыночной цене. Но для «Киевгорсктроя-2» цена этих самых скреплений уже ставилась в 6 раз выше. Для того чтобы скрыть следы, были организованы посреднические фирмы-однодневки, через которых якобы скрепления были проданы, поэтому и цена увеличилась. Деньги распределяли по договоренности, обналичивали в конвертационных центрах», - рассказал один из следователей.

Адвокаты говорят, что суд может растянуться на год-полтора. В начале заседания они просили изменить меру пресечения подзащитным на подписку о невыезде, но суд отклонил ходатайства. Первое судебное заседание назначено на 6 апреля. Арестованные утверждают, что готовы сотрудничать со следствием, но виновными себя не считают.

А вот их семьи более эмоциональны. «Это подстава. Моего мужа, да и других просто сделали крайними, - сказала изданию жена одного из обвиняемых на условиях анонимности. - Да, они подписывали документы, но составляли их не они, их заставляли это делать. Я вам скажу так — настоящие виновные сидели на самой верхушке КГГА». Источник в силовых органах сказал нам, что такие же подозрения есть у следствия: «На самом деле все эти деньги уходили на счета высших руководителей КГГА и «Киевпастранса» в 2009 году».

Напомним, глава КГГА Александр Попов публично заявлял о том, что ветка скоростного трамвая не может нормально заработать после ее открытия в связи с тем, что из выделенных средств значительная часть денег была просто украдена. Отметим, нынешние градоначальники считают, что после деятельности бывшего главы Киевской городской государственной администрации Леонида Черновецкого решение некоторых проблем города будет длиться годами.