Здесь и корейские Hyundai – малыш i10 и нестареющий Getz, и большой китайский седан Chery Elara, и итальянский красавчик FIAT Albea, и даже почти немецкая чешско-украинская Skoda Fabia и почти американский Chevrolet Aveo в кузове седан и хэтчбек. Нет только японцев и ушедших в более дорогие сегменты бюджетных моделей из Франции (Renault Symbol) и Кореи (KIA Picanto, KIA Ria).

Chery Elara

Среднестатистические показатели

Средняя мощность мотора в сегменте - 83,5 л.с.

Средний объем багажника - 364 л.

Среднее потребление топлива - 6,33 л/100 км.

Средняя стоимость ТО за 100 тыс. км пробега – 14 872 грн.

Средняя максимальная скорость – 168 км/ч.

FIAT Albea

Технические достоинства

Chevrolet Aveo – единственная модель в данной ценовой категории, которая предлагается, в двух кузовных вариантах – седан и хэтчбек. Но мотор только один – 1,5-литровый. Никаких выдающихся технических достоинств, кроме лучшей в сегменте динамики, у Aveo нет.

Седан FIAT Albea – настоящий итальянец с гармоничной и привлекательной внешностью, созданной в сотрудничестве с дизайнерским ателье Italdesign Giugiaro. Элегантность не мешает этому седану быть практичным и иметь самый большой в сегменте багажный отсек – 515 литров.

Hyundai i10 – самый маленький автомобиль в данном ценовом сегменте. Но внутри автомобиль больше, чем снаружи. Жаль, что его практичность несколько ограничивает небольшой дорожный просвет.

Хэтчбек Hyundai Getz – проверенная временем модель, которая на протяжении почти десятилетия пользуется спросом и популярностью не только у женщин, но и у мужчин. Техническая начинка этого авто достаточно хорошо отработана и доказала свою надежность.

В ценовой сегмент до 100 тыс. грн помещается только Skoda Fabia с самым скромным 68-сильным 3-цилиндровым бензиновым мотором.

Последнее поколение Elara получило небольшие изменения внешности и доработанную техническую начинку. Мотор, как на новом Amulet – 1,5-литровый ACTECO австрийской разработки. По габаритам кузова Elara – самый большой автомобиль в сегменте.

Hyundai Get

Базовое оборудование

По цене Chevrolet Aveo хэтчбек, как ни странно, дороже седана, хотя обычно бывает наоборот. По сравнению с седаном базовая комплектация хэтчбека намного богаче. Ощднако, с учетом того, что это почти самый дорогой в обзоре автомобиль, оборудование Aveo хэтчбек могло бы быть и поинтереснее. Даже у хорошо оснащенного хэтчбека в базе нет АБС и никакой музыки, а только аудиоподготовка.

Базовое оснащение FIAT Albea нельзя назвать плохим. В нем есть даже редкое для данного ценового сегмента наружное сопроводительное освещение и противопожарная система FPS.

Hyundai i10 прошлого (2010-го) года выпуска может стать неплохим приобретением. При достаточно богатом базовом оснащении это самый дешевый автомобиль в данном ценовом сегменте.

Hyundai Getz - не свежайшая модель корейской марки. В категорию до 100 тыс. грн помещаются только модели Getz 2010-го года выпуска. Базовая версия 2011-го стоит уже больше сотни тысяч. И за эти деньги кажется, что в стандартной версии автомобилю чего-то «недоложили».

Из полезных пунктов базовой комплектации у Skoda Fabia подсветка багажного отделения и регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка. В остальном, оснащение достаточно скромное.

Сегодня еще можно приобрести Chery Elara из старых запасов. Однако, разница между базовой версией 2010 года выпуска и топовой 2011-го - меньше $1000. Поэтому, стоит здорово подумать, есть ли смысл экономить на подушках безопасности, ЦЗ, сигнализации и CD-проигрывателе. Если все это ставить самому, наверняка обойдется дороже. А по оснащению Chery Elara – самый богатый автомобиль, поскольку в ценовой сегмент до 100 тыс. грн помещается и его топовая версия. Но даже в полном фарше КПП только механическая.

Chevrolet Aveo

Резюме

Hyundai Getz – самый дорогой автомобиль в сегменте с почти наибольшей максимальной скоростью, почти наилучшей разгонной динамикой и почти самым скромным потреблением бензина.

Hyundai i10 – самая маленькая модель в сегменте с самым маленьким и маломощным мотором. У i10 также самый маленькие: багажный отсек, максимальная скорость и разгонная динамика. Все это компенсирует самое скромное потребление бензина.

FIAT Albea – самый большой багажный отсек.

Chevrolet Aveo – самый динамичный автомобиль в сегменте и единственная модель, которая предлагается в двух вариантах кузова - седан и хэтчбек.

Chery Elara – самый большой автомобиль в сегменте с самым дорогим сервисом, самым мощным мотором и самой большой максимальной скоростью.

Skoda Fabia – самый доступный сервис, почти самое скромное потребление бензина и самая маленькая гарантия.

Skoda Fabia

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА