Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) планирует в этом году передать Ливии «как минимум один самолет» Ан-74-ТК-200С (санитарный гражданский самолет типа Ан-74). «Как минимум один самолет мы в этом году сдадим», - сказал ИА «НАШ ПРОДУКТ» руководитель пресс-службы предприятия Андрей Платонов.

При этом сроки на харьковском авиазаводе не называют. Говорят, не хотят выносить «рабочие моменты на широкое обсуждение, а сообщат о том, что уже свершилось».
В то же время, 15 марта председатель Харьковской ОГА Михаил Добкин заявил, что из-за революционной ситуации в Ливии «перспективы продажи самолетов неясны».

При этом, по словам Добкина, на авиазавод  приезжали другие заказчики,  готовые купить уже собранные самолеты по более низкой цене, поскольку «запчасти, которые там использованы, имеют срок простоя, и с ними можно налетать меньше часов».
«На авиазаводе есть несколько самолетов с разной степенью готовности. Стоимость использованных для их производства материалов - старая, поскольку куплены эти материалы были еще по старому курсу доллара. В Харьков приезжали иностранные инвесторы, которые  сказали, что готовы купить три самолета за «живые» деньги. При этом они отметили, что как только рассчитаются за эти три самолета, то сделают предоплату еще на семь самолетов, а потом возможен  заказ от правительства их страны на производство еще 54 самолетов. А это фактически загрузка авиазаводу на пять лет», - отметил харьковский губернатор.

При этом Добкин не стал уточнять, о правительстве какой страны идет речь. Однако отметил, что сейчас  ведутся переговоры по этому поводу.
На авиазаводе эту информацию комментировать отказались.

Основной продукцией ХГАПП являются самолеты, разработанные в АНТК им.O.Антонова. В начале 90-х гг. 20-го века ХГАПП перешло на производство Ан-74 для нужд коммерческой авиации, а начиная с 1999 г. серийно производит региональный турбовинтовой Ан-140. В 2007-2008 гг. ХГАПП передал Ливии самолет Ан-74, в мае 2009 г. ХГАПП передало ливийским заказчикам Ан-74ТК-300. В 2010 г. завод планировал выпустить три самолета Ан-74, один (Ан-74-Т-200А) предназначен для поставки в Египет, еще два - Ан-74-ТК-200С - в Ливию. По данным за 2010 г. кредиторская задолженность ХГАПП составила 1,5 млрд грн.

Напомним, ранее Президент Украины Виктор Янукович пообещал в 2011 году погасить долги по зарплате на Харьковском приборостроительном заводе им.Т.Г.Шевченко и Харьковском авиационном заводе. Задолженность на авиазаводе составляет почти 16 млн грн.

«Багнет» уже писал, что Каддафи испортил планы Бойко.

Марьяна Александрова