Открытие новых станций метро в Киеве опять откладывается
Столичная власть уже третий раз перенесла открытие новых станций столичной подземки. Чиновники обещают запустить их в эксплуатацию к концу нынешнего года
Три новые станции киевского метро – «Демеевскую», «Голосеевскую» и «Васильковскую» - планировали открыть еще в минувшем году. Стоимость строительства трех станций - 1 млрд. 659 млн. грн. Однако ранее заместитель Киевского городского головы Анатолий Голубченко заявил, что открытие новых станций метрополитена перенесли с 1 января 2009 года на День Киева, который отмечается в последнее воскресенье мая. Сейчас начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников заявил, что станции достроят лишь до конца 2009 года, сообщила «ЛигаБизнесИнформ».
Кроме того открытия новых станций к намеченной дате планируется продлить протяженность Куреневско-Красноармейская линия до Выставочного центра и постороить второй выход со станций «Дарница» и «Вокзальная», сообщила пресс-служба Киевской горгосадминистрации. Если со вторым выходом на «Вокзальной», все понятно, то с «Дарницей» возникает вопрос: а что чиновники мэрии не знают, что второй выход на этой станции уже открыт и им пользуются пассажиры метрополитена?
По словам Мирошникова, к Евро-2012 также планируется построить второй выход станции «Республиканский стадион» и еще один переход между станциями «Театральная» и «Золотые ворота», и реконструировать пересадочный узел между «Крещатиком» и «Майданом Незалежности».
На станционном комплексе «Демеевская» отделочные работы выполнены на 98%, строительная часть станционного комплекса «Голосеевская» - на 97%, осталось завершить строительство аварийного выхода и платформный участок. Также сооружен станционный комплекс «Васильковская», проводились отделочные работы, выполненные на 65%. Сооружаются выходы из вестибюлей. Тупики за станцией «Васильковская» сооружены на 65%. Всего на завершение строительства трех станций метро Куреневско-Красноармейской линии необходимо 785 млн. грн.
Что касается проектирования первой очереди строительства Левобережной линии метрополитена, то на данный момент проводится работа по отводу земельных участков под стройплощадки первой очереди Левобережной линии из электродепо «Троещина».
Что касается планов на 2009 год, то в «Программе социально-экономического и культурного развития Киева на 2009 год» предусмотрено финансирование КП «Киевский метрополитен» в сумме 413,6 млн. грн. для приобретения 100 новых вагонов. Кроме того, предусматривается финансирование КП в сумме 19,5 млн. грн. на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства участка Куреневско-Красноармейской линии метрополитена от ст. «Васильковская» до Одесской площади.