Крымское правительство до конца года направит 40 миллионов гривен в трамвайное управление Евпатории на обновление подвижного состава, а также на выполнение ремонта и замены рельсов, сообщает ИА «НАШ ПРОДУКТ». Об этом председатель Совета министров Василий Джарты заявил во время рабочей поездки в Евпаторию в среду, 9 февраля. До конца февраля коммунальное предприятие «Трамвайное управление имени Пятецкого» получит 260 тысяч гривен на ликвидацию задолженности по зарплате, а до конца года Совмин направит 15-20 миллионов на обновление подвижного состава.

Помимо этого, до конца года 15-20 миллионов гривен будут выделены также на замену 5,5 километров контактной сети, что позволит сократить потери электричества и снизить расходы на содержание трамвая. Деньги на обновление подвижного состава и ремонт контактной сети будут направлены из 900 миллионов гривен субвенции, которые Крым получит в этом году из госбюджета Украины на социально-экономическое развитие.

«Сейчас решается вопрос: покупать новые трамваи, или капитально ремонтировать те, что есть», – сказал глава Совмина. Премьер также сообщил, что предприятие «Крымтроллейбус» много лет сталкивалось с теми же проблемами, что и евпаторийское трамвайное управление – долги по зарплате, отсутствие возможности обновления подвижного состава, изношенность контактных сетей, однако сейчас «Крымтроллейбус» успешно работает и развивается.

Отметим, КП «Трамвайное управление имени Пятецкого» (Евпатория) является единственным предприятием в Крыму, которое осуществляет трамвайные перевозки. Первые трамваи появились на улицах Евпатории в 1914 году. Средний возраст трамваев – 35 лет, они давно исчерпали ресурс эксплуатации и нуждаются в ремонте. Замены требуют и трамвайные рельсы, а из 20 километров контактной сети 14 километров были введены в эксплуатацию еще в 1914 году. Более 70% пассажиров трамваев – представители льготных категорий, имеющие право на бесплатный проезд. Субвенции из городского и государственного бюджета, компенсирующие затраты на перевозку льготных категорий граждан, поступают с задержкой – из-за этого сотрудники трамвайного управления нерегулярно получают зарплату.

Напомним, Крымское государственное производственное предприятие «Крымтроллейбус» было фактически доведено до банкротства. Однако правительство решило его реанимировать и сделать тем самым упор на экологически чистый транспорт. Так, за 2010-ый - начало 2011 года предприятие получило 60 новых троллейбусов европейского стандарта, в частности, оборудованных мониторами, а также системой наклона транспортного средства к остановке для беспрепятственной посадки в него людей с ограниченными физическими способностями. До конца года предприятие получит еще 60 новых троллейбусов. Деньги на обновление подвижного состава были выделены за счет субвенции из бюджета Украины, выделенной на социально-экономическое развитие Автономной Республики Крым.

Андрей Зубов