Алексей Мочанов: «За два дня угробил два автомобиля, один - сгорел, второй – перевернулся»
В интервью «Багнету» гонщик рассказал о своей страсти к автоспорту и к музыке
Накануне в «Арене» прошел традиционный Diezel Jam Sessions, на котором презентовала песни из нового альбома группа «С.К.А.Й», кроме того в гости к Дизелю приехала культовая группа ONYX, которая выступит в Crystal Hall 26 ноября.
- Я думаю, что среди людей, проживших в этой стране более 15 лет, нет равнодушных к творчеству Green Grey. Я особенно люблю старый Green Grey: «Аргументы и факты», «Под дождем». Самая моя любимая песня «Убийцы на дорогах этой жизни мы сами. Не в ладах не с землей, не с небесами». Green Grey – это всегда хорошо, это правильные слова под музыку, а не музыка с какими попало словами. Это не водка, селедка, балалайка… Green Grey – это всегда сумасшедшая энергетика, драйв, - поделился Мочанов с корреспондентом «Багнета». – Я дружу с Муриком и Дизелем с 1996 года. Когда есть возможность, прихожу на Diezel Jam Sessions. Сегодня меня пригласили на выступление группы «С.К.А.Й». Мне очень нравится то, что они делают. Благодаря таким вещам, как «Я просто не розумію, чому ти сьогодні така красива», или песня Кузьмы «Старі фотографії», даже те, кто не собирается учить украинский, его выучат. Кроме того, сегодня один из музыкантов играл на моей гитаре, я слежу, чтобы ее сильно не пошкрябали.
На Diezel Jam Sessions Алексей Мочанов общался с друзьями музыкантами…
…и с Колей Сергой
- Я знаю, что недавно на «Нюрбургринге» у вас сгорел автомобиль. Расскажите, пожалуйста, как так получилось?
- У меня сгорела одна машина, на следующий день перевернули вторую. Я тренирую на «Нюрбургринге» людей, и почти за 10 лет тренировок не было такого, чтобы угробить за два дня два автомобиля. Наверное, так сошлись звезды. Я почитал комментарии в Интернете, немного утомлен этими людьми-насекомыми, которые любят писать в Интернете не под своим именем, и на тебя гадить. Двухлитровый Renault Clio Sport – это, действительно спортивный автомобиль, который можно взять в специальном гоночном прокате. Я давно работаю на «Нюрбургринге», проездил несколько тысяч кругов в гонках. Я демонстрировал человеку траекторию движения. Это было на достаточно высокой скорости. Скорость и позволила огню разгореться сильнее. Собственно, не было бы ничего экстраординарного, если бы по немецким правилам дорожного движения огнетушитель был бы таким же обязательным предметом в машине, как и у нас.
На следующий день мне перевернули автомобиль. В этот раз за рулем был не я, а мой ученик.
- Уже закончился сезон в украинском ралли. Вы традиционно ежегодно являетесь ведущим торжественной церемонии награждения чемпионов и призеров. В последние годы она проходила в мэрии, поскольку президент Автомобильной федерации Украины Евгений Червоненко являлся замом Черновецкого. Уже известно, где это мероприятие пройдет в нынешнем году?
- Это такой обязательный в моей жизни корпоратив, на котором я работаю абсолютно бесплатно, просто мне приятно увидеть всех своих друзей, с которыми я много лет занимался автоспортом. Пока не говорят, где и когда это мероприятие будет. Обидно, что часть тех людей, которые получают дипломы и грамоты, потом в Интернете под какими-то непонятными никами пишут «А этот г…» и т.д. Мне достаточно уважения тех людей, с которыми я очень хорошо знаком. Например, старший Салюк, младший Салюк, с которым, если все будет нормально, я с 8 по 12 декабря буду выступать за Украину в 24-часовой гонке на картингах в Дубаи. Сашка никогда серьезно не занимался картингом, а когда мы ехали картинговые гонки, и было там две сотых разницы, я вдруг вижу абсолютно счастливые глаза Салюка, потому что пусть на маленькой машинке, но есть тот уровень конкуренции, о котором он окончательно забыл в чемпионате Украины по ралли. С уходом Юры Протасова никто не может близко «подъехать» к Салюку. Саша за этот короткий заезд на карте получает ту «бойню», ради которой он занимается автоспортом, возможность не уехать от кого-то на три круга, а бороться. Это очень бодрит и тонизирует.
- На церемониях награждения вы позволяете себе достаточно острые шутки в адрес Евгения Червоненко…
- Мне без разницы, платят мне, не платят. На «Ялта ралли» мне, как ведущему, платили деньги, но это не мешало мне называть Бориса Моисеева «золотой выхлопной трубой». Я никогда не работаю по предоплате. Не задаю себе вопрос типа, я бы мог сказать му…ку, что он му…к, но… деньги. Нет, такого не бывает. Альфредович, не важно, министр он или зам мэра – человек из мира автоспорта, в котором ты либо в этой среде, либо не в этой среде. «Ялта ралли» - большой финансовый проект, сейчас его ведет Гена Попенко. Он учится, уже знает немного гонщиков, разобрался с экипажами.
Видео горящего авто смотрите здесь.
Анна Полегенько