В 1992 году на автомобильном заводе АМО ЗИЛ был разработан новый 3-х тонный автомобиль полукапотной компоновки ЗИЛ-47410. Через два года, после уверенной победы на шоссейно-кольцевых гонках Кубка ФИА и после получения Гран При «Промышленный дизайн» на третьей всероссийской выставке «Лучшие работы года – Дизайн-95», ЗИЛ-47410 попадает в серийное производство.

Оснащенный тракторным 4-цилиндровым дизельным двигателем автомобильной модификации на 108 или 136 лошадиных сил, с пятиступенчатой синхронизированной коробкой передач, гидроусилителем руля и трехместной кабиной, он по праву получает прозвище «бычка».

16-дюймовые колеса с бескамерными шинами, гидропривод сцепления и тормозов, гипоиданя главная передача, малый радиус поворота (до 7м) и небольшая погрузочная высота позволяют «бычку» сохранять лидирующие позиции на рынке грузовых автомобилей России и сегодня.

Поскольку продажа грузовых автомобилей упала из-за сложной экономической ситуации в стане, «бычок» обзаводится новыми модификациями: с колесными базами 4250 и 3650 мм, с двумя спальными местами и удлиненной кабиной, или семиместной двухрядной кабиной. Он также обзаводится новыми соответствующими бортовыми вариантами, несколькими универсальными, изотермическими и рефрижираторными фургонами-кузовами. На базе ЗИЛ-47410 создаются многие виды специальной и строительной техники, в том числе и специализированные прицепы.

Хорошая маневренность, экономичность эксплуатации, низкая высота погрузки, вместительная комфортабельная кабина и очень широкий ассортимент модификаций делают машину незаменимым помощником во всех сферах деятельности человека.

На автомобилях ЗИЛ-47410 установлен дизельный двигатель различных исполнений, в том числе ЕВРО-2. «Бычок» оборудуется кабинами трех видов: двухместной, трехместной, семиместной двухрядной и с двумя спальными местами.

Учитывая колоссальную потребность города в специализированных грузовых транспортных средствах, ЗИЛ уделяет приоритетное внимание именно этим автомобилям. Модель 47410 составляет достойную конкуренцию китайским грузовикам, заполонившим отечественный автомобильный рынок. Создан широкий ассортимент специальной городской техники, сервисных служб и машин для сельского хозяйства. Большой выбор автомобилей с фургонами всевозможного функционального предназначения.