В 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен День Аэрофлота. С тех пор этот день отмечался не только, как День Аэрофлота, но и как день рождения гражданской авиации в целом. 

Более двадцати лет праздник отмечали 9 февраля. Связано это с тем, что именно в этот день 1923 года Совет Труда и Обороны принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». Заметим, что в том же году в Украине была создана авиакомпания «Укравоздухпути». 

Однако после распада Советского союза в Украине отменили этот праздник. Пресс-секретарь по гражданской авиации в Министерстве транспорта Украины Анна Слободянюк рассказала корреспонденту «Багнета», что в Минтрансе сегодня не празднуют День Аэрофлота и никаких мероприятий проводить не будут. 

«Официально такого праздника нет. И поскольку Минтранс – это госструктура, то мероприятий никаких проводиться не будет. Мы празднуем в конце августа. Последняя суббота августа – это День гражданской авиации Украины, а 12 апреля мы отмечаем День гражданской авиации и космонавтики. Сегодняшний праздник – это праздник не существующего государства», - подчеркнула Слободянюк в разговоре с кореспондентом «Багнета». 

Относительно же развития авиационной отрасли в Украине, в пресс-службе Минтранса отметили, что в связи с финансово-экономическим кризисом начиная с конца 2008 года ситуация на рынке авиаперевозок ухудшилась. 

«Следует отметить, что тяжелая экономическая ситуация и снижение жизненного уровня населения, свертывание деловых и культурных связей и туризма привело к значительному ухудшению показателей деятельности многих отечественных авиапредприятий. В частности, объемы пассажирских перевозок авиакомпаний «Аэросвит» и «Международные авиалинии Украины» сократились за последние два месяца 2008 года на 15 и 10,1%. Уменьшение спроса на авиаперевозки вызвало уменьшение объемов коммерческой загруженности рейсов, а также заставило авиакомпании отменить часть рейсов», - пояснили корреспонденту «Багнета» в пресс-службе ведомства. 

Заметим, что на рынке пассажирских перевозок работает 38 отечественных авиакомпаний. Стабильно доминирующее положение занимают 4 пассажирских авиаперевозчика «Аэросвит», «Международные авиалинии Украины», «Донбасаэро» и «Днипроавиа», которые исполняют около 80% общегосударственных перевозок. 

Есть и положительные показатели в сфере гражданской авиации. По статистическим показателям украинскими авиакомпаниями за 2008 год осуществлено 100,4 тыс. коммерческих рейсов, тогда как в 2007 году - 94 тысячи. 

Кроме того, по сравнению с 2007 годом в прошлом году количество пассажиров, воспользовавшихся услугами отечественных авиаперевозчиков, увеличилось на 25% и достигло 6,2 млн. человек. 

Увеличилось число перевозок не только на международных, но и на внутренних авиалиниях. Авиакомпаниями перевезено 102,1 тыс. тон грузов и почты. Средний процент коммерческой загруженности международных регулярных рейсов вырос с 65,6% в 2007 году до 67,4% в 2008, внутренних – с 52,9% до 54,5% соответственно. 

Событием 2008 году без преувеличения можно назвать выход на отечественный рынок нескольких низкобюджетных авиакомпаний.  

В частности, как сообщал «Багнет»в октябре 2008 года аэропорт «Борисполь» принял первый рейс Low-cost перевозчика Air Arabia, благодаря которому украинцы получили возможность посещать Арабские Эмираты без ущерба для своего кошелька.

В пределах Украины, на протяжении 2008 года 11 авиакомпаний осуществляли регулярные полеты по 19 маршрутах в 13 городов. А количество перевезенных на внутренних регулярных линиях пассажиров составило 1,2 млн., что на четверть больше, нежели в предыдущем году.