Как сообщила пресс-служба ведомства, среди предложений - перспективные проекты по реконструкции существующих, строительства новых объектов и развития припортовых территорий в Ильичевском, Измаильском, Мариупольском, Херсонском, Одесском, Бердянском, Белгород-Днестровском, Николаевском и других морских портах. Указанные проекты предусматривают государственно-частное партнерство.

"Мы хотим привлечь инвесторов для развития портовой инфраструктуры страны, работаем над созданием эффективных условий для реализации инвестиционных проектов. Морские порты Украины обладают мощным конкурентным потенциалом среди стран Черноморского региона, и мы можем даже увеличить его, улучшая инфраструктуру. Мы уже встречались с некоторыми потенциальными инвесторами, посещали порты и наглядно продемонстрировали существующие возможности", - цитируется в сообщении заместитель министра Юрий Васьков.

В частности, согласно данным министерства, проект развития инфраструктуры Одесского морского порта предусматривает строительство яхтенного комплекса вдоль причала с правой стороны Андросовского мола. Реализация проекта предусматривает частичное использование территорий военно-морской базы Военно-Морских Сил и воинской части морских пограничных войск Украины. Комплекс должен обеспечить постановку и обслуживание более чем 200 яхт одновременно. Объем капиталовложений - около 152 млн грн.

Помимо того, проект предполагает реконструкцию перегрузочного комплекса в тылу причалов №7, №8 с учетом строительства компактного зерноперевалочного комплекса вместимостью 125 тыс. тонн. Пропускная способность комплекса - 1,5 млн тонн в год, период выполнения работ - 2014-2022 гг., объем инвестиций - около 200 млн грн.

Планируется также реконструкция за счет инвестора перегрузочного комплекса в тылу причалов №10 и №12 с возможным строительством зернового перегрузочного комплекса пропускной способностью 2,5 млн тонн в год. Период выполнения работ - 2015-2019 гг., объем инвестиций около 282,5 млн грн.

Проект предусматривает реконструкцию перегрузочного комплекса на базе причала №14 под генеральные грузы с пропускной способностью до 1-1,5 млн тонн в год и демонтировать или реконструировать склад №14. Период выполнения работ - 2018-2022 гг., объем инвестиций - около 300 млн грн.

Запланированы также оптимизация и развитие территории судоверфи "Украина". Проект предполагает оптимизацию территории судоверфи таким образом, чтобы свободные мощности поэтапно переоборудовались под перегрузочные комплексы для грузов. Также проект предусматривает создание искусственной территории размером 14 га, что позволит увеличить объем перевалки контейнеров на образованной территории - на 650 тыс. TEU в год, построить на перспективу дополнительный перегрузочный комплекс растительных масел (мощностью до 2 млн тонн в год) и/или другие перевалочные мощности, исходя из конъюнктуры рынка грузовых перевозок.

Период выполнения работ - 2013-2017 гг., объем инвестиций составит около 1,2 млрд грн.

Финансирование проекта планируется за счет инвестора, в части гидротехнических сооружений и дноуглублению - ГП "АМПУ".