Фото: Кир Стармер /AP Photo/Kin Cheung

Участившиеся атаки россии на черноморские порты Украины останавливают доставку важнейших продуктов в страны Глобального Юга, в частности - поставки зерна и даже жизненно важную помощь палестинцам, заявил премьер-министр Великобритании Кир Стармер во вторник вечером, 22 октября, передает Reuters.

"Неизбирательные удары России по портам в Черном море показывают, что (президент России Владимир) Путин готов рискнуть глобальной продовольственной безопасностью в своих попытках заставить Украину подчиниться", - подчеркнул Стармер в заявлении, опубликованном его пресс-службой.

В понедельник Организация Объединенных Наций, назвав наращивание ударов "удручающим", заявила, что российские атаки по украинским черноморским портам только в период с 1 сентября повредили шесть гражданских судов, а также инфраструктуру по загрузке зерна.

По данным британской военной разведки, Стармер рассказал, что в Черном море в период с 5 по 14 октября по меньшей мере четыре торговых судна были поражены российскими ракетами.

"(Путин) наносит вред миллионам уязвимых людей в Африке, Азии и на Ближнем Востоке, чтобы попытаться одержать верх в своей варварской войне", - уверен Стармер.

По его словам, российские атаки задержали отплытие из Украины судна, перевозившего растительное масло, предназначенное для Всемирной продовольственной программы в Палестине, а также суда с зерном, предназначенным для Египта, и грузы Всемирной продовольственной программы, направлявшиеся в южную часть Африки.

Украина является крупным мировым производителем пшеницы и кукурузы, и до вторжения россии в 2022 году страна экспортировала около шести миллионов тонн зерна в месяц только через Черное море. Несмотря на продолжающуюся войну, продажа зерна остается важнейшим источником дохода для этой страны.

После прошлогоднего кризиса, касавшегося поддерживаемой ООН инициативы по экспорту зерна из Черного моря, в которой участвовала россия и которая обеспечивала безопасный проход зерновых судов, Украине удалось воссоздать в Черном море судоходный коридор.

Подготовил: Сергей Дага