Анти-Pirelli: Мужская "эротика" как альтернатива известному календарю
Красивые девушки с красивыми авто: авторы альтернативных автомобильных фотокалендарей далеки от такой банальности. Их герои - мужчины и вовсе не Адонисы, сообщает DW.
В 1960-х годах эротический календарь "Пирелли" стал настоящей сенсацией. За полвека популярное изначально среди дальнобойщиков и автомехаников издание трансформировалось в эксклюзивный арт-продукт с большой коллекционной ценностью. Однако до сих пор в маркетинге автомобильной продукции используются стереотипы, с которыми некогда "играла" фирма "Пирелли": дорогие авто непременно сопровождают девушки модельной внешности.
Над этими стереотипами и иронизируют авторы проекта "Autowäsche Kalender" из Вупперталя, доводя дело до абсурда. В их календаре на фоне культовых олдтаймеров позируют не полуобнаженные богини красоты, а вполне земные существа - простые немецкие парни в явно неэротическом нижнем белье.
Против течения
Май 2016 года. Пионер с задором делает селфи на фоне "Волги ГАЗ-21" 1967 года производства. На нем - красные трусы и белые гольфы, обязательные пилотка и галстук. Подпись: "Достойная Фридриха Энгельса пионерская форма". Создатели календаря сознательно нарушают табу. Почему считается, что только знойные красотки могут подчеркнуть достоинства шикарных машин? И почему издатели журналов и календарей непременно считают автомобиль мужской епархией?
Жанет Шюрмайер и Паула Копчински из команды создателей календаря
Специалист по коммуникационному дизайну Жанет Шюрмайер (Janet Schürmeyer) с этим не согласна. Семь лет назад она провела необычную фотосессию для своей дипломной работы. Темой был заявлен женский журнал со старинными автомобилями. Из этого проекта позже и развилась идея альтернативного фотокалендаря, которую, однако, кто-то сразу воспринял в штыки. "Моему бойфренду звонили друзья и говорили "Ты должен запретить ей этим заниматься. Так же нельзя!" - вспоминает дизайнер в беседе с журналистами телерадиокампании WDR.
К автомобилю надо относиться серьезно, а не шуточки шутить, - еще один неписаный закон, который опровергают Жанет и ее коллеги-фотографы. "Некоторые мужчины, к которым мы обращаемся с просьбой предоставить свой олдтаймер для съемок, наотрез отказываются, объясняя это тем, что не могут столь непочтительно поступить со своим сокровищем", - улыбается дизайнер.
То, что сами авторы сначала воспринимали как забаву, переросло в серьезный бизнес. Ежегодно распродается около 2000 тысяч экземпляров. Интерес к этому продукту проявляют не только женщины. Хорошо раскупаются и предыдущие выпуски. А в 2011 году чувство юмора и тонкий эстетический вкус создателей были отмечены профессиональной премией Kodak.
Пин-ап-бойз
Календарь из Вупперталя быстро нашел свою нишу на немецком рынке. "Многие автомобильные журналы скучны и ориентированы прежде всего на мужчин постарше. Есть и несколько более дерзких изданий с молодой читательской аудиторией, но в них снимки рассчитаны скорее на выброс тестостерона", - отмечает дизайнер. Хотелось предложить что-то новое.
Если для легендарного эротического календаря "Пирелли" снимаются всемирно известные супермодели и актрисы, то в вуппертальском проекте участвуют любители. О своем желании приобщиться к нему можно заявить на сайте календаря. "Мы ищем смелых молодых парней, классные старые автомобили, интересные места для съемок и необычное нижнее белье", - указано здесь.
Найти героев для первого календаря было непросто, пришлось привлечь друзей и знакомых. Сегодня будущих моделей долго уговаривать не надо. В съемках уже приняли участие около 70 человек. "С любителями нелегко работать, но нам как раз нужны "парни с соседней улицы" с брюшком и шрамами", - комментирует Жанет Шюрмайер. Все это придает особый шарм. И календарь ни в коем случае не предназначен только для женщин.
Единственное клише
В названии календаря "Autowäsche Kalender" (от немецкого Auto - "автомобиль", Wäsche - "белье") обыгрывается еще одно клише: эротическая автомойка. В издании 2016 года оно будет продемонстрировано и наглядно: на обложке календаря миловидный тип в майке-алкоголичке в тонкий рубчик и кроксах освобождает от мыльной пены свой "Гоггомобиль TS 250".