В столице позволят гонять по дорогам со скоростью 80 км/ч
На заседании постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам транспорта, связи и рекламы депутаты согласовали проект решения "О перечне участков дорог, на которых разрешается скорость движения транспортных средств до 80 км/ч в период с 1 апреля по 1 ноября". Об этом сообщается на сайте Киевского городского совета.
На сегодня скорость передвижения транспорта в населенных пунктах снижена с 60 км/ч до 50 км/ч.
Однако, для многомиллионной столицы Украины могут сделать исключение.
Согласно постановлению Кабмина, городские власти должны согласовывать соответствующий перечень автодорог с Национальной полицией. Также должны учитываться соответствующие дорожные условия.
По результатам проведенного анализа опредили 22 столичные улицы, на которых разрешается скорость движения транспортных средств до 80 км/ч в период с 1 апреля по 1 ноября.
"В городе несколько десятков магистралей с качественным дорожным покрытием, отбойниками, надземными и подземными пешеходными переходами. Все это позволяет передвигаться ними быстро и безопасно. Поэтому для комфорта и удобства водителей, мы определили перечень автодорог, где в период с 1 апреля до 1 ноября можно двигаться со скоростью до 80 километров в час. В зимний период из-за сложных погодных условий на всех столичных дорогах будет действовать единственное ограничение в 50 километров в час", - сказал заместитель городского головы - секретарь Киевсовета Владимир Прокопов.
Увеличить скорость движения с 1 апреля до 1 ноября могут на следующих участках:
- просп. Победы (от Воздухофлотского путепровода до ул. Чернобыльской);
- Большая Кольцевая дорога (от ул. Городской до пересечения с ул. Газопроводной и от ул. Газопроводной до Минского проспекта);
- ул. Городская (от ул. Стеценко до Гостомельского шоссе) при условии проведение капитального ремонта проезжей части;
- Кольцевая дорога (от пр. Победы до ул. Трублаини);
- просп. Оболонский (от ул. Богатырской до ул. Малиновского);
- Автодорога Р-69 (от ул. Озерной до черты Киева);
- просп. Бандеры (от просп. Оболонский до Московского моста)
- просп. Ватутина (от Московского моста до Керченской площади);
- ул. Набережно - Рыбацкая (от Гаванского моста до ул. Электриков);
- Надднепрянское шоссе;
- Набережное шоссе (от Почтовой площади до Надднепрянского шоссе);
- Столичное шоссе (до ул. Ак. Заболотного);
- ул. Саперно-Слободская (от ул. Н. Гринченко до Южного моста);
- просп. М. Бажана (от Южного мостового перехода до Харьковской площади);
- бул. Дружбы Народов (от Лыбидской площади до ул. Неманская);
- просп. Броварской (от просп. Освободителей до ул. Братиславской и от ул. Киото до окончания населенного пункта "Киев") при условии проведение капитального ремонт проезжей части);
- бул. Перова (от ул. Воскресенской до ул. А. Навои);
- ул. О. Телиги (от ул. Ольжича до ул. Кирилловской);
- просп. Космонавта Комарова (от ул. Борщаговской к просп. Леся Курбаса);
- просп. Леся Курбаса (от просп. Космонавта Комарова до ул. Гната Юры);
- ул. Борщаговская;
- просп. Соборности (при установке распределительного транспортного ограждения).
"Была дискуссия, стоит увеличивать скоростной режим на отдельных улицах, пока нет контроля за соблюдением общего норматива 50 километров в час. Однако в конце концов мы понимаем, что эти 22 участка является приспособленными для более интенсивного трафика, поскольку не имеют наземных пешеходных переходов и пересечений транспортных потоков в одном уровне. При скорости 80 километров в час водитель может контролировать дорожную ситуацию, а пропускная способность столичных дорог сохраняется на нынешнем уровне", - отмечает председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта, связи и рекламы Алексей Окопный.
Проект решения должны рассмотреть на пленарном заседании Киевсовета.